Как изменяется кбм. Восстановление КБМ видео

Применяется несколько коэффициентов, одним из которых является КМБ. Его размер зависит от количества лет безаварийной езды страхователя и определяет аккуратность водителя на дороге.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Но часто КМБ вычисляется неправильно, что приводит не только к отсутствию скидки, но к значительному увеличению стоимости страховки.

О коэффициенте

КМБ – это специальный коэффициент, используемый с целью определения стоимости полиса ОСАГО. Его значение зависит от количества аварий, произошедших с водителем за прошедший страховой период.

Чем больше случилось ДТП по вине страхователя, тем выше коэффициент и дороже страховка. Так, при отсутствии аварий стоимость полиса ежегодно снижается на 5%. Максимальная скидка равна 50%.

Если водитель регулярно становится участником ДТП по своей вине, то он достигает максимального КМБ, равного 2,45, что повышает стоимость страховки почти в 3 раза.

Сведения о страхователях заносятся страховыми компаниями в единую базу данных РСА. Это позволяет страховщикам пользоваться информацией о водителях даже при смене компании.

Раньше данная возможность отсутствовала, а для получения скидки приходилось брать справку у предыдущего страховщика.

Вычисляется КМБ по таблице или через базу данных РСА. В первом случае для расчета потребуется ознакомиться с системой вычисления:

• каждому водителю, впервые оформившему полис ОСАГО, присваивается 3 класс, при котором КМБ равен 1;
• если за первый год использования страховки водитель не попадает в ДТП, ему присуждается 4 класс, а КМБ уменьшается до 0,95. Это означает, что при оформлении полиса ему будет предоставлена скидка в размере 5%;
• если произошла одна авария за страховой период, то класс снижается до 2, а КМБ вырастает до 1,4, когда случается 2 аварии коэффициент вырастает до 1,55;
• увеличивается водительский класс медленно, добиться максимального значения можно только за 10 лет безаварийной езды, а вот уменьшается стремительно – сразу на несколько пунктов.

Следует учитывать, что база данных РСА была создана только в 2013 году. Информация о страхователях до этого периода может быть утеряна, поэтому узнать точный КМБ можно только на официальном сайте союза.

Для этого потребуется ввести номер водительского удостоверения, ФИО водителя и его дата рождения.

Возможные причины для возврата

Наиболее распространенной причиной уменьшения водительского класса и увеличения КМБ является ДТП. Это происходит при условии, что авария произошла по вине страхователя, что доказано документами из правоохранительных органов.

У водителя есть время на обжалование решения в судебном порядке, для чего потребуется собрать доказательства своей невиновности.

Если в ДТП отсутствует виновная сторона, то выплаты не производятся, а водительский класс не меняется. Повышение КМБ происходит после выплаты страхового возмещения пострадавшим лицам.

Возможны и другие причины:

1. Неправильно сделанный расчет КМБ. Если страхователь решил самостоятельно вычислить коэффициент, используя таблицу, то необходимо следовать указанным выше правилам. Следует учитывать, что водительский класс повышается раз в год, то есть водитель должен пользоваться страховкой 12 месяцев.
   

   Изменение показателей происходит после окончания срока действия полиса. И если страховка годна еще несколько дней, то при проверке через базу данных РСА следует указывать дату, которая следует за датой окончания действия полиса.

2. Ошибка в базе данных. Система сбора данных была создана в 2013 года, но до сих пор несовершенна. Часто случаются сбои, в результате которых сведения о водителях не меняются по окончании страхового периода или меняются не в пользу страхователя.
3. Данные не были переданы в РСА. Такое случается редко, но все же вероятность существует.
4. Был куплен . Соответственно, сведения в базу данных не вносятся.
5. Страхователь внесен в несколько полисов. В этом случае страховой агент может полениться проставлять КМБ каждому, указав 1 для всех водителей. Это грубейшая ошибка, за которую предусматривается наказание на законодательном уровне.
6. Смена водительского удостоверения приводит к тому, что страхователю присваивается 3 водительский класс как «новичку». Чтобы исключить обнуление КМБ, необходимо при смене документа предоставить сведения в страховую компанию.
7. Смена данных (например, фамилии). Ситуация аналогична предыдущей.
8. Страховая компания была ликвидирована. Это приводит к тому, что страховщик не производит необходимые действия по занесению информации в базу данных.

Необходимый пакет документов

При покупке ОСАГО, как восстановить КМБ за прошлые годы – это подготовить пакет требуемых документов.

Страхователю потребуется:

• паспорт и водительское удостоверение в оригинале, и их копии;
• заявление в свободной форме;
• по возможности – все полученные ранее полисы ОСАГО.

Если документы не сохранились, можно через страховщиков заказать копии заключенных ранее договоров. Для этого страхователю нужно обратиться напрямую в страховую компанию или сделать запрос через форму обратной связи на сайте организации.

На оформление документа уходит около 5 дней. Услуга бесплатная и отказать страхователю компания не имеет права.

Только следует учитывать, что обращаться придется в несколько организаций, если покупка ОСАГО осуществлялась у разных страховщиков.

Куда обращаться

Восстановить коэффициент можно несколькими способами:

• через страховую компанию, которая совершила ошибку;
• через РСА, направив соответствующий запрос;
• через Центральный банк, отправив жалобу в письменной форме.

Для повышения шансов быстрого положительного разрешения ситуации, следует применить все три перечисленных способа.

При отправке запроса на восстановление КМБ, необходимо создать копию заявления, на котором будет поставлена пометка о вручении при передаче документов лично страховщику.

На втором экземпляре заявления указывается дата принятия и проставляется подпись сотрудника компании.

Если запрос отправляется в вышестоящие органы, то направить заявление лучше заказным письмом с уведомлением о вручении.

Это позволит удостовериться, что документы дошли до адресата и вопрос будет решен в ближайшее время. Также можно передать информацию по электронной почте или через обратную связь.

На рассмотрение документов отводится срок в 30 дней. В течение этого периода получатель жалобы должен предоставить заявителю развернутый ответ в письменном виде о принятом решении.

Если решение положительное, в течение 15 дней производится восстановление КМБ до фактического значения.

В случае отсутствия ответа или отрицательном решении (с которым не согласен страхователь), дело передается в суд или прокуратуру.

Процедура

В том, как восстановить КМБ по ОСАГО в РСА онлайн или личным обращением в страховую компанию, есть свои нюансы.

1. В письменном заявлении обосновывается претензия, по возможности, предоставляются доказательства. Обязательно указывается фактический КМБ, полученный после самостоятельных расчетов.
2. Восстановлением КМБ должна заниматься страховая компания. Только она имеет право вносить коррективы в базе данных РСА. Вышестоящие органы могут лишь направить уведомление страховщику о необходимости восстановления коэффициента.
3. После восстановления КМБ страхователю потребуется написать еще одно заявление на перерасчет для получения излишне выплаченной страховой премии.

В первую очередь, страхователю необходимо обратиться в страховую компанию, где была сделана ошибка при формированных данных. Желательно обратиться лично, это ускоряет процесс рассмотрения обращения.

В заявлении указывается:

• номер страхового полиса, стоимость которого была рассчитана с ошибкой;
• данные страхователя;
• данные о транспортном средстве.

В свободной форме указывается, что был произведен неверно, имеет другое значение. Указывается фактический КМБ и обосновывается сделанный расчет.

Если страховая закрылась

Если страховая компания, в которой была допущена ошибки при формировании данных водителя, закрылась или была ликвидирована, восстановить КМБ можно через РСА.

Союз автостраховщиков имеет все необходимые сведения о страхователях, поэтому может сделать соответствующие запросы и определить фактический класс водителя.

Для восстановления КМБ потребуется написать заявление с указанием требований. Рассмотрим на примере:

Не стоит полагать, что жалоба будет рассмотрена быстро. В РСА проводится проверка статистики водителя за прошедшие годы, изучение заключенных договоров.

Если по результатам рассмотрения заявления выносится положительное решение, производится корректировка КМБ. При очередной покупке полиса ОСАГО страховщик будет учитывать уже измененный коэффициент.

Восстановление КБМ по ОСАГО после замены прав

При , работник страховой компании должен акцентировать внимание страхователя на одном из пунктов условий страхования.

Он гласит, что при смене персональных данных (например, фамилии), а также замене документов, удостоверяющих личность, необходимо уведомить страховую компанию.

Это позволяет избежать ряд трудностей:

• проблемы с получением страховой выплаты, связанные с некорректными данными страхователя;
• проблемы с работниками дорожной полиции, столкнувшихся с несоответствием данных в документах и страховом полисе;
• проблемы с проверкой и начислением КМБ, поскольку водителя идентифицируют по номеру водительского удостоверения;
• невозможность покупки электронного полиса ОСАГО.

Часто случается, что после смены водительского удостоверения при очередной покупке полиса ОСАГО КМБ равняется 1. Это означает, что документ не прошел проверку в РСА, а данный водитель не числится в базе данных.

Чтобы этого не произошло, необходимо сразу, при смене документов, предоставлять новые сведения в страховую компанию.

Если же момент упущен, а страховка куплена с повышенным КМБ, то остается подать заявление в страховую компанию на восстановление коэффициента, приложив новые документы.

После ДТП

Выяснив, как восстановить КМБ, если нет старых полисов, при ошибке внесения данных или смене документов, стоит рассмотреть еще одну причину потери коэффициента.

Это участие в ДТП по своей вине, при несоблюдении правил дорожного движения, невнимательности или в состоянии алкогольного (наркотического) опьянения.

В этом случае не только придется восстанавливать личный автомобиль за свой счет, но и в последующем переплачивать за страховку. Восстановлению КМБ подлежит только привычным способом – долгой безаварийной ездой.

Как вернуть переплату

Чтобы вернуть излишне уплаченную премию, необходимо обратиться в страховую компанию и подать заявление.

Оно составляется в свободной форме, но в нем должно быть указано:

• ФИО страхователя;
• причина обращения;
• просьба;
• размер переплаченной суммы (или просьба произвести перерасчет);
• дата, подпись.

К заявлению нужно приложить необходимые документы: копия водительского удостоверения и паспорта.

Также потребуется уведомление РСА о восстановлении КМБ или решение страховщика в письменной форме. Возврат средств осуществляется в течение 14 дней с момента обращения.

КМБ мотивирует водителей на аккуратную, безаварийную езду. Отсутствие страховых выплат в течение нескольких лет обеспечивает неплохую скидку при покупке полиса ОСАГО.

КБМ – это коэффициент бонус-малус, который влияет на цену автогражданки. На его величину влияет степень внимательности и аккуратности на дороге страхователя, а также его водительский стаж. Его еще называют скидкой за безаварийную езду. Однако, после ДТП, произошедшего по вашей вине, КБМ может увеличить стоимость следующей страховки.

Почему так получается? Очень просто – страховые компании зарабатывают на аккуратности водителей. Если аварий не было, либо страхователь не был виновен в ней, то и нет необходимости делать выплаты на компенсацию ущерба. Обязательное страхование никто не отменит, а человек из года в год делает страховые взносы. Поэтому страховой компании для повышения лояльности выгодно делать приятные бонусы клиентам, которые обходятся без приключений.

«Бонус-малус» – это скидка, которая предоставляется на полис ОСАГО за безаварийное вождение. Её размер составляет 5% каждый год. Если водитель по своей вине попал в дорожно-транспортное происшествие – скидка будет уменьшена или вовсе отменена.

При этом, если страхователь обращается в компанию за прямым возмещением ущерба, т.е. не он был виновником аварии, то страховая не отменит скидку и не применит коэффициенты на следующее ОСАГО. Также, наказание не применяется в случае, когда виновник после аварии не обращался в ГИБДД и не было необходимости возмещать ущерб через страховую.

Такие случаи тоже бывают, когда один из участников полностью оплачивает ремонт автомобиля пострадавшего добровольно.

Как узнать свой КБМ?

При расчете КБМ учитывается большое количество переменных, таких, как водительский стаж и страховая история. Последняя хранится в корпоративной базе, и, если водитель продолжит работать с этой страховой компанией после завершения срока полиса, скидка накапливается автоматически.

Продлевая полис, человек может узнать о том, какая скидка ему положена, только у страхового агента, поскольку считать в уме или на калькуляторе онлайн достаточно сложно.

Но что делать тем автолюбителям, которые желают сменить страховую компанию? Сохранить скидку при смене страховщика можно, получив справку от предыдущего партнера, в которой будет задокументирована аварийная история. Бывают еще ситуации, когда такую справку получить невозможно, в результате банкротства или закрытия компании по другим причинам.

Тогда необходимо обращаться в АИС (автоматизированная информационная система), которая хранит данные обо всех владельцах полисов автогражданки. В редких и исключительных случаях информация может быть недоступна по причине технического сбоя системы либо из-за недобросовестной работы страховщика, когда данные не вносились.

На сегодняшний день технологии позволяют клиентам самостоятельно рассчитать стоимость полиса ОСАГО с учетом КБМ, однако не все сайты страховых компаний имеют такой сервис. Более того, чтобы понять, как поменяется коэффициент после дорожно-транспортного происшествия, необходимо знать правила расчета.

Как рассчитывают КБМ страховые агенты?

На сегодняшний день коэффициент не привязан к автомобилю, а закрепляется за конкретным лицом – страхователем. Раньше человек, продавая машину, терял накопленные скидки или надбавки.

И если скидку потерять было обидно, то в случае продажи автомобиля после ДТП, никаких малусов к человеку не применялось, и ОСАГО для него стоило столько же, сколько и в первый год.

Значения коэффициентов делятся на 14 классов и имеют значения от 0,5 до 2,45. Клиент, обратившийся впервые за автогражданкой, получает 3 класс со значением 1. Это первичная цена страховки.

С каждым годом, при условии безаварийного вождения по вине страхователя, данный коэффициент меняется в меньшую сторону – 0,95, 0,9 и так далее. Скидка будет каждый год увеличиваться на 5%. Если в полис вписано несколько водителей, то расчет КБМ производится на основании максимального коэффициента по каждому человеку.

Следует также учитывать, что скидка может быть отменена, или будет учтена надбавка к страховке, при условии, что водитель спровоцировал ДТП. При этом повышение этого коэффициента рассчитывается с учетом общего количества аварий за весь страховой период, а не за конкретный год, в который произошло происшествие.

КБМ не применяется к некоторым случаям, когда:

• транспортные средства страхуют граждане других государств;
• оформляется полис ОСАГО на прицепы;
• оформляется страховка на короткий срок.

Помните, оформляя следующую автогражданку, не пытайтесь давать ложные сведения. Если выяснится обман, особенно после ДТП, то полис признается недействительным, а деньги за страховку не вернут. Более того, вдруг произойдет авария по вашей вине, то страховая откажет в выплате, и вам придется оплачивать пострадавшему ущерб самостоятельно.

Как влияет на КБМ дорожно-транспортное происшествие?

Понимая основные положения о КБМ, для многих становится интересно, по какому принципу меняется этот коэффициент в случае ДТП?

Для удобства существует хорошая таблица, благодаря которой можно приблизительно видеть, какой коэффициент будет учитываться при оформлении следующей страховки, которая будет оформляться на следующий год.

Класс/кбм	Надбавка/Скидка	Количество страховых выплат
		0	1	2	3	4
М	145	0	М	М	М	М
0	130	1	М	М	М	М
1	55	2	М	М	М	М
2	40	3	1	М	М	М
3	0	4	1	М	М	М
4	– 5	5	2	1	М	М
5	– 10	6	3	1	М	М
6	– 15	7	4	2	М	М
7	– 20	8	4	2	М	М
8	– 25	9	5	2	М	М
9	– 30	10	5	2	1	М
10	– 35	11	6	3	1	М
11	– 40	12	6	3	1	М
12	– 45	13	6	3	1	М
13	– 50	13	7	3	1	М

Исходя из этой таблицы, мы видим, что, если ДТП произошло на третий год, и была только одна выплата, скидка аннулируется, а в случае ответственности страхователя, компании придется дважды делать выплату, а цена на следующий полис увеличится на 55%.

Такая памятка должна храниться у каждого автолюбителя, который хочет сэкономить на страховом полисе.

По каким еще причинам стоимость полиса может быть увеличена?

Кроме законной надбавки на стоимость страховки по КБМ, очень часто страховые компании используют другие методы, как «развести» клиента на кругленькую сумму.

Чаще всего, они умалчивают об этом коэффициенте изначально, не предоставляя скидки за безаварийную езду. О том, что клиента ждет неприятный сюрприз, он узнает только в процессе оформления нового полиса и после того, как страховщик сделал выплату по ДТП.

Иногда, когда клиент переходит из одной компании в другую, ему присваивают 3 класс ОСАГО, с коэффициентом 1, аргументируя это тем, что в общей базе страхователей его информации нет. Единственный способ получить свою скидку, это предоставить справку с предыдущей компании, либо получить её в Союзе Страховщиков.

Каждый водитель знаком с термином КБМ – коэффициентом бонус-малус, который является основным формирующим фактором стоимости полиса ОСАГО. КБМ зависит от водительского стажа страхователя и количества ДТП, произошедших по его вине. Обращаясь к страховщику для приобретения нового полиса ОСАГО, водитель может рассчитывать на получение бонуса в случае отсутствия аварийных ситуаций в предыдущий страховой период. Но иногда компьютер страхового агента может не обнаружить полагающейся скидки или ее размер существенно ниже предполагаемого....

В данной статье мы рассмотрим основные причины, по которым может пропасть КБМ, а также расскажем, что предпринять страхователю в этом случае и как получить законную скидку на ОСАГО.

Причины пропажи скидки по полису ОСАГО

Исчезновение скидки по полису может быть вызвано следующими причинами:

• Внесение водителя в несколько страховых полисов ОСАГО. Если страхователь внесен в другие полисы, то ему мог быть автоматически присвоен класс этого полиса, без учета существующей скидки.
• Ошибка или невнесение страховой компанией данных в базу РСА. Человеческий фактор отменить никто не может, поэтому могла быть допущена ошибка при внесении информации о страхователе. Если же данные и вовсе не внесены, лучше проверить полис на подлинность, ведь в последнее время участились сообщения о мошенничествах в страховой сфере.
• Намеренный обман агентами страховой компании. Ссылаясь на отсутствие связи с единой базой РСА или отсутствие информации о клиенте, сотрудники страховой компании могут намеренно утаивать скидку от страхователя, ведь тогда последний заплатит намного больше за полис ОСАГО. Однако проверить бонусы по обязательному страхованию каждый автолюбитель может сам, воспользовавшись официальным сайтом Российского Союза Автостраховщиков.
• Неверный порядок действий при определении скидки по ОСАГО:
  • сгорание бонусов – накопленная скидка КБМ действительна на протяжении одного года после окончания действия последнего полиса ОСАГО, после чего зарабатывать бонус приходится с начального уровня;
  • неправильный расчет скидки клиентом – скидка полагается по истечению одного года (не менее) и в размере 5% (не более);
  • неточная информация – при проверке КБМ необходимо помнить о смене водительских прав или их утере, правильности введенной даты действия полиса и т.д.

Если бонусы по ОСАГО пропали после ДТП

Участие водителя в дорожно-транспортном происшествии является причиной для снижения скидки по ОСАГО только в том случае, когда страхователь стал виновником аварии. Если же вина лежит на другом участнике происшествия, то необходимо предоставить в страховую компанию доказательства невиновности клиента.

В качестве доказательств страхователь может предоставить копию протокола с места происшествия или справку от дорожно-транспортной полиции. После установления факта отсутствия вины клиента в ДТП, страховая компания должна вернуть прежний класс КБМ и накопленную ранее скидку.

Что же делать, если пропала скидка по ОСАГО?

Если с причиной пропажи бонусов определиться удалось, то следующим шагом станет ее восстановление. Для этого необходимо действовать в следующем порядке:

1. Отследить момент обнуления КБМ на сайте РСА, проверяя ее размер на момент действия каждого полиса ОСАГО.
2. Сохранить в электронном виде найденную информацию и найти старые полисы ОСАГО.
3. Написать жалобу в страховую компанию, Центральный Банк РФ и РСА для восстановления утраченной скидки. Если страховая компания обанкротилась, то жалобу нужно направлять только в Союз Автостраховщиков и ЦБ РФ. При личном вручении у клиента должно быть два экземпляра жалобы. Один для страховщика (иного адресата) и второй для проставления даты принятия заявления. Второй экземпляр необходимо сохранить на случай обращения в суд, так же, как и квитанцию с почты, если жалобу отправили в виде письма.
4. Если после рассмотрения жалобы обнуленный КБМ так и не восстановился, то следующей инстанцией для защиты прав является суд.

Целью страхования является защита юридических и физических лиц от рисков причинения ущерба при наступлении страхового случая. Однако если сама страховая компания нарушает права страхователя, утаивая информацию о скидке по ОСАГО, необходимо задуматься о целесообразности продолжения сотрудничества.

КБМ (коэффициент «бонус-малус») – один из коэффициентов, применяемый при расчете стоимости полиса ОСАГО, учитывающий наличие или отсутствие выплат по закончившемуся полису. Коэффициент был введен с момента принятия закона в 2003 году. Основной смысл КБМ – соотнесение размера страховой премии с качеством вождения. На практике он часто применяется некорректно. Рассмотрим, как исправить коэффициент «бонус-малус» ОСАГО при неверном применении.

Во время действия закона подход к применению коэффициента менялся, но не будем останавливаться на истории коэффициента. Важно, что в 2013 году заработала информационная система, созданная на базе Российского союза автостраховщиков (АИС ОСАГО), и заключение договора ОСАГО без запроса КБМ в информационной системе стало невозможно. С 1 июля 2014 года АИС РСА, в соответствии с правилами ОСАГО и указанием Банка России, является единственным способом определения КБМ. При загрузке данных в АИС ОСАГО большое количество водителей утратили свои «скидки» как из-за различного рода технических проблем, так и из-за некорректного применения КБМ страховщиком, передававшим сведения в момент формирования базы. Мы попытаемся разъяснить существующий принцип применения КБМ и порядок действий для его изменения, если коэффициент применен неверно.

Принципы применения КБМ

В зависимости от наличия или отсутствия выплат, произошедших по вине водителя, каждому водителю (при ограниченном списке лиц, допущенных к управлению) или собственнику (при неограниченном списке) при заключении договора присваивается класс, которому соответствует определенный КБМ. При первоначальном заключении договора или отсутствии страховой истории в течение одного года и более присваивается 3-й класс.

Класс		Класс по окончании годового срока страхования с учетом наличия страховых выплат* по предыдущим договорам
		Выплат не было	1 выплата	2 выплаты	3 выплаты	4 и более выплаты

* Несколько выплат по одному ДТП считаются одной выплатой.

Присвоение класса М влечет удорожание полиса с «базовым» классом в 2,45 раза, а отсутствие выплат в течение десяти лет присваивает класс 13, уменьшающий стоимость полиса вдвое. Происходит это при заключении договора у любого страховщика.

КБМ не применяется в полисах, заключенных на срок менее года (полисы для транзитных транспортных средств), и для транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах.

При расчете стоимости полиса применяется наименьший класс (максимальный КБМ) из присвоенных водителям, включенным в полис.

Количество выплат по водителю определяется исходя из сведений по всем договорам, в которые был включен водитель и у которых срок истек не более чем за один год до даты заключения договора. Класс определяется по последнему закончившемуся договору.

Досрочно прекращенный договор не учитывается для повышения класса, но выплаты по нему учитываются. При отсутствии выплат в новом договоре будет присвоен класс, имевшийся при заключении прекращенного договора.

При неограниченном списке водителей класс применяется к связке собственник – ТС. Все произведенные выплаты будут присваиваться собственнику. Если собственник – физическое лицо, сам ДТП не совершал, но присутствует в других полисах в списке водителей или решил заключить договор с ограниченным списком водителей, ему будет присвоен класс, учитывающий все выплаты по договору с неограниченным списком. Обратной силы это правило не имеет. То есть если собственнику как водителю был присвоен определенный класс, то при заключении нового договора «без ограничений» класс будет 3. При отсутствии выплат класс собственника будет повышаться только при условии страхования того же транспортного средства.

В чем причины некорректной информации о КБМ в АИС ОСАГО?

Каждый водитель идентифицируется в АИС ОСАГО по ряду параметров: Ф. И. О., дате рождения, серии и номеру водительского удостоверения. У собственника – физического лица вместо водительского удостоверения указываются паспортные данные. При несовпадении любого из параметров с имеющимися в АИС ОСАГО данными корректный КБМ определен не будет.

Возможные причины - проявление человеческого фактора при вводе информации страховщиком, изменение документов у водителя (собственника), приобретение нелегального полиса, не состоявшаяся передача страховщиком информации в АИС ОСАГО, сбои в работе информационных систем.

Возникают и «учетные» проблемы. Например, переход с «неограниченного» списка водителей на «ограниченный». В первом случае информация включает только паспортные данные, а во втором – данные водительского удостоверения. Еще одна проблема - наличие нескольких договоров по одному водителю с разными КБМ. Учетные проблемы решены или решаются Российским союзом автостраховщиков, а страхователь может повлиять на остальные причины некорректного применения КБМ.

Изначально нужно определить, что с учетом всех нюансов КБМ применен неверно. До увеличения тарифов и введения тарифного коридора сделать это во многих случаях было не сложно - при отсутствии выплат премия уменьшалась на 5%. Сегодня, с учетом того, что в полис данные о КБМ обычно не вносятся, определить его можно расчетным способом, отталкиваясь от рассчитанной страховой премии и формулы, приведенной в приложении 4 указания Банка России от 19 сентября 2014 года № 3384-У . Значение применяемых коэффициентов можно получить из приложения 2 этого же документа, с учетом изменений, внесенных указанием № 3604-У от 20 марта 2015 года . Применяемые базовые ставки страховщики обязаны публиковать на своем сайте. Полученное значение необходимо сравнить с КБМ, выдаваемым АИС ОСАГО на сайте РСА.

Если значения не сходятся, письменно требуйте от страховщика применения корректного коэффициента или попробуйте сменить страховую компанию. Если текущий страховщик предлагает заключить договор с КБМ ниже, чем в АИС ОСАГО (чего быть не должно), настаивайте на передаче данных в базу, поскольку в будущем вы можете сменить страховщика или потребуется включиться в полис друзей, а данные в АИС будут некорректны.

Если значения совпали, но КБМ не соответствует реальной истории, необходимо убедиться, соответствуют ли данные, внесенные в полис, фактическим. Если обнаружена неточность, в том числе вследствие изменения Ф. И. О. и других данных, используемых в полисе, нужно письменно уведомить об этом страховщика с приложением подтверждающих документов и просьбой пересчета КБМ.

Действительность полиса желательно проверять перед заключением договора (особенно при покупке у посредников), например, на соответствующем сервисе . Помимо отсутствия страхового покрытия, приобретение поддельного или недействительного полиса может привести к потере накопленной скидки.

Если срок предыдущего полиса истек, заключайте новый с предлагаемым КБМ, но продолжайте добиваться его изменения.

Если проблема не в некорректно указанных персональных данных, предыдущий полис был легитимным и с верным КБМ, выплат не было, обращайтесь с претензией к текущему страховщику, предварительно затребовав у предыдущего справку о наличии/отсутствии выплат по предыдущему договору ОСАГО. Справку он должен выдать после окончания договора, в течение пяти дней с момента запроса.

Изменить сведения в АИС РСА может только страховщик, с которым заключен договор ОСАГО. Если он отказывается делать это добровольно, необходимо жаловаться в контролирующие органы. Переписку со страховщиком можно и пропустить, но так проблему можно решить быстрее.

Как подать жалобу на страховщика?

В случае с ОСАГО существует два возможных адресата для подачи жалобы – Банк России и РСА. Эффективнее жаловаться в Банк России, так как регулятор может применять к страховщику различные санкции (одной из причин ограничения лицензии ООО «Росгосстрах» обозначалось как раз некорректное применение КБМ). Подать жалобу возможно в электронном виде в интернет-приемной Банка России , где под такие жалобы выделена отдельная форма обращения.

В жалобе указывается наименование страховщика и описывается суть проблемы с указанием номера (номеров) полисов, как минимум текущего, но желательно и предыдущего (предыдущих). Желательно приложить копии полисов и документов, данные из которых используются при расчете КБМ, копию претензии в страховую компанию и ответа (при наличии).

Банк России проведет проверку, запросит информацию у РСА и предыдущего страховщика ОСАГО и, если информация подтвердится, примет меры к страховщику для корректировки КБМ в АИС ОСАГО. Вам поступит официальный ответ, копию которого необходимо приложить к заявлению в страховую компанию с требованием возврата излишне уплаченной части премии. Процедура подачи жалобы в РСА аналогична жалобе в Банк России, производится на специальном бланке на адрес электронной почты [email protected] .

Если неверный КБМ был применен несколько лет назад, у страховщика, некорректно применившего коэффициент или не передавшего сведения о выплатах, отозвали лицензию, а у вас нет данных о предыдущих полисах, то Банку России или РСА разобраться в ситуации будет сложно. В АИС ОСАГО содержится информация о договорах с 2011 года. Но подать жалобу с изложением ситуации и приложением всех имеющихся данных все равно стоит.

Старайтесь контролировать свою страховую историю ОСАГО как при заключении каждого договора, так и при включении вас в списки водителей в других полисах.

Скидка по ОСАГО иногда может быть отменена ошибочно. Бывают проволочки, связанные с заменой водительского удостоверения. Если страхователь не уведомил страховщика о такой замене документа, в результате есть вероятность случайной отмены скидки. В то же время, есть законные основания для отмены скидки - и о них стоит знать

Обязательное условие для того, чтобы вновь получить скидку, состоит в том, что владелец автомобиля должен обеспечить полный год управления ТС без аварий. Скидки не будет, если договор расторгли или же страхователь вписан в страховку по прошествии какого-то времени.

Если вы оформляете новый полис и заменили ограниченную страховку неограниченной, то есть, список водителей, которые управляют ТС, теперь без ограничений, соответственно, КБМ в новом полисе будет равен единице.

Также стоит учесть, что срок действия указанной скидки по ОСАГО - 1 год. То есть, владелец авто, который не заключал страховой договор ОСАГО более года, автоматически лишается данной скидки. Это касается и владельцев ТС, воспользовавшихся услугами «страховщиков» - мошенников, из-за чего данные о страховке не попали в единую базу.

Скидка по ОСАГО не полагается и в том случае, если во время оформления неограниченной страховки была замена транспортного средства либо смена собственника. Для получения скидки необходимо абсолютное совпадение этих данных. В противном случае значение КБМ - единица.

Если вашу скидку обнулили ошибочно, следует разобраться в ситуации и все исправить. Чтобы восстановить КБМ, воспользуйтесь нашими соответствующими опциями. Также воспользуйтесь такими рекомендациями.

Страхователь должен четко знать, с какого момента скидка не соответствует действительности. Потребуется сделать запросы на сайте РСА, чтобы зафиксировать полисы с должной скидкой и без нее. Запросы потребуются как приложение к жалобе, направляемой страховщику. Также потребуются скан-копии старых полисов, которые относятся к рассматриваемому периоду.

Нужно написать заявление на имя руководителя страховой компании с требованием восстановления корректного КБМ и возврата той части страховой премии, которая была выплачена безосновательно. К заявлению прилагаются перечисленные выше копии и другие документы, если они имеются.

По прошествии месяца при отсутствии ответа страховщика либо его отказе нужно обратиться с жалобами в Центробанк и РСА (дополнительно можно оставить в форме обращений их сайтов соответствующие обращения с прилагаемыми копиями документов). Если ЦБ решит, что претензия страхователя обоснована, есть большая вероятность восстановления КБМ .

Если требуется проверить КБМ , воспользуйтесь нашим сервисом и получите точные данные прямо сейчас.