Особенности эгп японии. Общая экономико-географическая характеристика японии

Столица: Токио

Особенности географического положения и природы. Япония - государство на востоке Азии, расположенное на островах, отделенных от материка акваториями окраинных морей (рис. 108).

Японский архипелаг отделен от материка Восточно-Китайским, Японским и Охотским морями. Наименьшее расстояние до азиатского побережья через Корейский пролив - 220 км, от острова Сахалин через пролив Лаперуза - 43 км. В архипелаге почти 4 тыс. островов, образующих у восточного побережья Азии дугу протяженностью около 4 тыс. км.

Рис. 108 Побережье Японии

Рис. 109 Фудзияма

Архипелаг - часть современного складчатого пояса. Этим объясняется высокая сейсмичность (острова входят в Тихоокеанское «огненное кольцо») и преобладание горного рельефа - горы занимают 95% территории Японии.

Японские острова состоят более чем из 1500 вулканических конусов, «сросшихся» своими подножиями. Из 108 действующих вулканов архипелага наиболее активными являются 13: каждый из них за последние 100 лет извергался несколько раз. В числе действующих вулканов - гора Фудзияма (3776 м), в последний раз ожившая в 1707 году. Это высочайшая вершина страны и один из ее символов (рис. 109). Встретить рассвет на вершине Фудзиямы, вознеся при этом хвалу богам, - святая обязанность каждого японца.

Ежегодно на Японских островах фиксируется более 1 тыс. землетрясений. Наиболее сейсмоопасен район Токийского залива, где расположены крупнейшие города и проживает 1 / 4 населения страны. С землетрясениями на морских глубинах связаны цунами. Им наиболее подвержены северо-восточные районы Японии.

Островное положение, теплые течения у побережья обусловливают проявление в климате Японии ярко выраженных морских черт, смягчающих сезонную контрастность свойств муссонов. И зимний, и особенно летний муссон приносят много осадков. На северном острове Хоккайдо зимой осадки выпадают в виде снега, на южных островах архипелага - в виде дождей.

В конце лета южных островов архипелага достигают мощные тропические циклоны - тайфуны , - движущиеся на материк с Тихого океана. На побережье обрушиваются проливные дожди, штормовой ветер (скорость внутри вихря 40 м/с, а в порывах - 60 м/с), волны высотой 11 м.

Поэтому горные реки многочисленны и полноводны, а леса покрывают 2 / 3 территории страны. На севере - на Хоккайдо - еловые леса; в их подлеске много бамбука. На Хонсю - широколиственные: из бука, клена и японских кипарисов, с большим количеством лиан. На юге - на Кюсю и Сикоку - субтропические вечнозеленые леса из японского дуба, клена, вишни-сакуры, туи, тиса, перевитых лианами.

Минеральными ресурсами страна бедна: есть небольшие месторождения каменного угля, меди, свинца, цинка, серы.

Население. По численности населения (128 млн чел.) Япония занимает 8-е место в мире. Рождаемость в стране - одна из самых низких, а продолжительность жизни - одна из самых высоких в мире: 79 лет для мужчин и 86 - для женщин. Естественный прирост составляет 3 ‰. В связи со старением населения постепенно растет смертность. Поэтому прогнозируется уменьшение численности населения и со временем - его существенное сокращение. Женщины численно преобладают над мужчинами. Более 99 % населения составляют японцы. Основные религии - это буддизм, синтоизм и конфуцианство. Для страны характерна структура занятости, типичная для постиндустриального общества : в сфере услуг занято более 60%, в обрабатывающей промышленности - 22 %, в сельском хозяйстве - 5 % населения. Отличительной чертой Японии является социальная однородность - более 90 % японцев относятся к среднему классу. Япония - одна из наиболее густозаселенных стран мира. Средняя плотность населения - 340 чел./км 2 . Население крайне неравномерно размещено по территории. Наиболее плотно заселено Тихоокеанское побережье: здесь на 40 % территории страны проживает 2 / 3 населения и сосредоточена основная часть экономического потенциала. В горных районах Хонсю, на севере Хоккайдо плотность значительно ниже средней. В городах живет 86 % жителей, а около 20% населения - в 11 городах-миллионерах. Для них характерна субурбанизация - жители крупных городов переселяются на периферию городских агломераций. Источником доходов основной части сельского населения является несельскохозяйственная деятельность. В сельском хозяйстве занята лишь незначительная часть сельского населения.

Рис. 110. Токио

В Японии сформировалось несколько крупнейших агломераций. Наиболее мощные из них - Кэйхин (с населением 30 млн человек), включающая Токио (13 млн чел.) (рис. 110), Иокогаму (3,6 млн), Кавасаки (1,4 млн); Хансин (более 16 млн чел.) - вокруг городов Осака (2,6 млн человек), Кобэ (1,5 млн), Киото (1,4 млн); Тюкё (около 9 млн чел.) - с ядром в городе Нагоя (2,2 млн чел.). Эти три агломерации образуют один из крупнейших мировых мегалополисов - Токайдо (более 60 млн человек), концентрирующий 48 % населения страны.

Хозяйство. В структуре промышленности лидируют наукоемкие, высокотехнологичные производства. Страна занимает ведущие позиции в производстве электроники и электротехники, ряда видов химической продукции, автомобилестроении, выплавке стали и т. д. По объемам промышленного производства Япония занимает третье место в мире, уступая США и Китаю.

Основная часть промышленного производства в Японии контролируется крупнейшими многоотраслевыми концернами («Мицубиси», «Тойота», «Мацусита» и др.). Но большую роль играют мелкие и средние предприятия. Они составляют 90 % общего числа промышленных предприятий, здесь занято 50 % персонала и создается 30 % продукции.

Для энергетики характерно постоянное снижение роли нефти как источника топлива и увеличение внимания к альтернативным источникам энергии. По объемам производства электроэнергии страна занимает 2-е место в мире. На ТЭС производится 60% всей электроэнергии, примерно 30 % - на АЭС.

По числу реакторов и объему мощностей АЭС Япония - на 3-м месте в мире после США и Франции. ГЭС, небольшие по мощности, располагающиеся каскадами на горных реках, вырабатывают 10 % электроэнергии. Активно эксплуатируются альтернативные источники: работает около 20 геотермальных электростанций (рис. 111).

В обрабатывающей промышленности преобладают «верхние» этажи производства. Доля материалоемких отраслей (химической, черной и цветной металлургии, строительной и др.) постепенно сокращается. Предприятия обрабатывающей промышленности концентрируются в пределах Тихоокеанского промышленного пояса. Черная металлургия представлена преимущественно пере дельными производствами. «Нижние», ресурсоемкие и экологически вредные производства, вынесены за пределы страны. По выплавке стали Япония занимает 2-е место в мире, значительно уступая Китаю. Но она остается крупнейшим экспортером этой продукции: ее доля в мировом экспорте стали - 10 %. В пределах Тихоокеанского промышленного пояса сосредоточена химическая промышленность. Она развивается на основе нефтепереработки и производит синтетический каучук, химические волокна, пластмассы и изделия из них. Растет роль «тонкой» химии и биохимии. Основные центры - города Токийской агломерации - Кавасаки, Иокогама. Ведущей отраслью обрабатывающей промышленности является машиностроение ; оно производит более 40 % промышленной продукции страны. Представлены как традиционные отрасли производства, ориентированные на экспорт (судостроение, автомобилестроение, станкостроение), так и новые наукоемкие (электроника, приборостроение, робототехника). Лидирующие позиции в мире занимает японское судостроение. По суммарной вместимости построенных судов Япония значительно превосходит все страны и обеспечивает около 40 % общемировых объемов. Главные центры судостроения - Иокогама, Кобе, Нагасаки. Лидирует Япония и в мировом автомобилестроении. Современная тенденция - сокращение производства на территории страны и наращивание выпуска автомобилей за рубежом (в США, Великобритании, Германии). Важнейшие центры - Тойота, Хиросима, Токийская агломерация. Предприятия легкой , деревообрабатывающей , пищевой промышленности распределены по территории равномерно. Они ориентированы как на местное сырье (пищевая промышленность, текстильная на основе химических волокон), так и на привозное (целлюлозно-бумажная, пищевая). Япония - крупнейший после США производитель бумаги и картона, 5-я в мире по производству пиломатериалов. Велики объемы производства и экспорт текстиля (вискозы).

Рис. 111. Геотермальная электростанция

На сельское хозяйство Японии приходится 5% занятого населения и 2% ВВП. Эти показатели постоянно сокращаются.

Сельское хозяйство специализируется исключительно на производстве продовольственной продукции, обеспечивая на 90 % потребности в рисе, на 65-95 % - в овощах, фруктах, морепродуктах, мясных и молочных продуктах. Доминирует высокоинтенсивное рас тениеводство . Основная часть Рис. 112. Плантации лаванды кормовых и технических культур импортируется. Пригородные хозяйства высокоурбанизированных зон специализируются на производстве овощей, свино- и птицеводстве. Периферийные районы - на определенных видах продукции: на Хонсю сформирован крупнейший район рисоводства и шелководства, на Хоккайдо - молочно-мясного пастбищного скотоводства, на Кюсю и Сикоку - субтропического земледелия (рис. 112).

Рис. 112 Субтропическое земледелие

Огромное значение в жизни японцев имеет потребление рыбы и морепродуктов (рис. 113). Более 400 судов рыболовного флота ведут промысел в разных районах Мирового океана, 1 / 4 улова обеспе чивают прибрежные воды. По улову морепродуктов (6-7 млн т в год) страна входит в пятерку мировых лидеров. За счет аквакультуры (марикультуры) - искусственного разведения рыбы и моллюсков (в том числе в соленой морской воде) обеспечивается 20 % их потребления. Методом аквакультуры японцы научились выращивать даже жемчуг (рис. 114).

Рис. 113. Рыбный рынок в Токио

Рис. 114. Выращивание жемчуга

Транспортная система имеет высокий уровень технической обеспеченности. Автомобильный транспорт осуществляет 70 % пассажиро- и более 50 % грузоперевозок. В Японии один из самых высоких в мире показателей плотности автодорог - 3 км на 1 км 2 . Все города с населением более 500 тыс. человек соединены сетью скоростных автомагистралей. Второе место по пассажироперевозкам занимает железнодорожный транспорт. Он обеспечивает перемещение внутри агломераций и между островными территориями. На 2-м месте по объему грузоперевозок находится морской каботаж . Торговый флот обслуживает все внешнеторговые связи Японии. По его тоннажу страна - вторая в мире. Однако большинство судов плавает под удобными флагами (принадлежат японским компаниям, но зарегистрированы под флагами других государств). В стране несколько десятков крупнейших морских портов (Тиба, Кобе, Иокогама, Нагоя, Осака, Китакюсю и др.).

Внешнеэкономические связи. По объему внешней торговли Япония занимает 3-е место в мире. Экспортируется 1 / 4 производимых в стране чугуна и стали, 2 / 5 автомобилей, 1 / 2 синтетических волокон, телевизоров, 3 / 5 фотоаппаратов и т. д. Традиционно велика доля высокотехнологичной продукции машиностроения - радиоэлектроники и электротехники, современного металлообрабатывающего оборудования, автомобилей. На нее приходится 75 % стоимости экспорта. Половина внешнеторгового оборота приходится на экономически развитые страны, но постепенно растет роль стран Восточной и ЮгоВосточной Азии - Китая, Тайваня , Республики Корея. В географии экспорта выделяются Сингапур, Германия, Таиланд, Великобритания, в импорте - Индонезия, Австралия. Важнейший поставщик нефти - страны Ближнего Востока (ОАЭ и Саудовская Аравия).

Список литературы

1. География 9 класс/ Учебное пособие для 9 класса учреждений общего среднего образования с русским языком обучения/ Под редакцией Н. В. Науменко/ Минск «Народная асвета» 2011

Русско-Японские отношения……………………………10

VIII. Приложение……………………………………………..13

Экономико-географическое положение.

По размерам территории Япония составляет 378 тыс. км 2 Япония – страна-архипелаг, расположенная на четырёх крупных (Хонсю, Хоккайдо, Кюсю и Сикоку) и почти 6 тыс. мелких островов. Протяжённость береговой линии составляет почти 30 тыс.км. Берега сильно изрезанны и образуют множество заливов и бухт.

Япония отделена от материка Восточно-Китайским, Японским и Охотским морями. С востока и юго-востока страну омывают воды Тихого океана. Между островами Хонсю, Сикоку и Кюсю расположено Внутреннее Японское море.

Омывающие Японию моря и океан имеют для страны огромное значение, как источник биологических, минеральных и энергетических ресурсов. Связь Японии с другими странами мира осуществляется морским путём.

Положение Японии на стыке материка Евразия и Тихого океана, находящейся в центре Азиатско-Тихоокеанского региона, открывает очень большие возможности для участия страны в международном разделении труда.

Япония – горная страна (75% территории). Для расширения жизненного пространства используется прилежащая к суше акватория: на искусственных полуостровах и островах, созданных путём засыпки мелководий, размещаются жилые и промышленные зоны. Основная часть населения страны проживает на прибрежных равнинах (в основном по тихоокеанскому побережью островов).

Значительное влияние на хозяйственное освоение оказывает высокая сейсмичность и вулканизм. Ежегодно в Японии отмечается около 1,5 тысяч землетрясений разной силы. На островах находятся 15 действующих вулканов, а еще несколько десятков могут пробудиться. Самая высокая вершина Японии – гора Фудзияма (3776 м.). С извержением подводных вулканов связаны моретрясения и вызываемые ими волны-цунами, наносящие большой ущерб хозяйству (в основном о.Хонсю и о.Хоккайдо).Впрочем, жизнь на островах нельзя назвать идиллической. За год здесь выпадает до 1700 мм осадков – больше, чем в дождливой Великобритании. К этому надо добавить тайфуны и тропические ливни, цунами и землетрясения, которые являются здесь нередкими гостями. И только удивительные стойкость и трудолюбие японского народа позволяют стране не только противостоять природным стихиям, но и процветать.

Климат Японии в целом довольно благоприятен для проживания людей и ведения хозяйства. Остров Хоккайдо и север Хонсю расположены в зоне умеренного морского климата, остальная часть Хонсю, острова Сикоку и Кюсю – во влажном субтропическом, а острова Рюкю (в т.ч. Окинава) – в зоне тропического климата.

Важнейшим фактором, формирующим климат, являются муссоны, летом сопровождающиеся тайфунами и ливнями, а зимой – снегопадами. Смягчающее воздействие оказывает тёплое океаническое течение Куросио. Благодаря климатическим условиям в южных субтропических и тропических областях можно собирать по два урожая в год.

В последние годы в Японии обострилась земельная проблема (ухудшается качество земель). Расположены в основном слабоподзолистые и торфянистые почвы, а также бурые лесные и краснозёмы, подходящих для выращивания многих сельскохозяйственных культур (от картофеля на севере до сахарного тростника на юге). Обрабатываемые земли составляют 13% площади, луга и пастбища – 4%.

В настоящее время Япония – конституционная монархия (т.е. империя). Высший орган государственной власти и высший законодательный орган – парламент, состоящий из двух палат: палаты представителей (512 депутатов) и палаты советников (252 депутата). Срок полномочий депутатов палаты представителей – 4 года, палаты советников – 6 лет (с переизбранием половины состава каждые 3 года). Парламент выполняет важную роль - принимает бюджет, ратифицирует международные договоры и соглашения, вносит предложения о поправках к Конституции.

Исполнительная власть осуществляется кабинетом министров во главе с премьер-министром. Основные религии – синтоизм и буддизм. Денежная единица – 1 иена = 10 сенам.

Природные ресурсы.

Япония бедна полезными ископаемыми. Привязка к внешним источникам сырья и рынкам сбыта готовых товаров стала важнейшей причиной проведения страной активной внешней политики.

Свыше 2/3 территории Японии занимают леса, кустарники; значительная часть лесов, свыше 1/3 – искусственного насаждения. Хвойные породы составляют 50% общих запасов древесины и 37% всей лесной площади. Всего во флоре Японии насчитывается около 300 видов трав и свыше 700 видов деревьев и кустарников.

Реки Японии многочисленны, но малопротяжённы. Крупнейшая из них – река Синако (367 км). Большинство рек – это бурные горные потоки, источники гидроэнергетики и воды для ирригации. Для судоходства реки непригодны. Озёра в Японии двух типов: глубоководные горные и мелководные, расположенные на прибрежных низменностях. Обилие рек, озёр, подземных вод, которыми щедро награждена Япония, оказывает благотворное влияние на развитие сельского хозяйства и промышленности. Промышленное развитие страны вызвало серьёзные проблемы с загрязнением окружающей среды, что и привело к развитию программы за совершенствование контроля за состоянием природы.

В последнее время в Японии особое значение уделяется развитию рекреационных ресурсов. Вопросы культуры и эстетики ландшафта, декоративное садоводство, создание парков и заповедников, охрана памятников старины вошли в жизнь японского народа издавна. Сейчас в Японии имеется около 25 национальных парков. На развитие туризма приходится расплачиваться, сейчас высказывается озабоченность значительным повреждением естественной окружающей среды. Поэтому разрабатываются пути лучшего использования достопримечательностей природы, одновременно с её защитой и сохранением.

Население.

По численности населения (более135 млн. чел.) Япония входит в первую десятку стран мира. Однако за последнее десятилетие характер естественного движения населения резко изменился. Япония стала первым государством Азии, перешедшим от второго к первому типу его воспроизводства. По прогнозам Японских демографов численность населения стабилизируется к 2010 году на уровне 130 млн. чел. Крупной проблемой для Японии стало быстрое увеличение доли лиц, старше 65 лет. Продолжительность жизни в этой стране самая высокая в мире (76 лет – для мужчин, 82 года – для женщин). Население Японии отличается национальной однородностью (более 95% составляют японцы). Из других народностей значительна численность проживающих корейцев и китайцев.

Японский язык очень специфичен и не входит ни в одну из языковых семей. Очень сложна и система Японской письменности, в которой используются как иероглифы, так и словарная азбука.

Население размещено по территории неоавномерно. При высокой средней плотности (более 330 млн. чел. на 1 км 2) некоторые районы по этому показателю с самыми густонаселёнными районами мира (это прибрежные районы тихоокеанского побережья, где проживает 2/3 населения страны).

Почти 4/5 населения Японии – городские жители. 11 городов имеют население свыше 1 млн. человек. Крупнейшая городская агломерация – Кэхин (Токио – Иокогама), где сосредоточенно более 25 млн. человек в 150 населённых пунктах. Вместе с двумя другими крупнейшими агломерациями Хансин (Осако – Кобе – Кито) и Тюке (Нагоя и др.), а также с расположенными между ними городами, агломерация Кэйхин сливаются в единую систему – Токийский мегаполис (Токайдо). Общая численность его населения – более 60 млн. человек.

Мегаполис Токайдо протянулся вдоль побережья на 600 – 700 км. Средняя плотность населения в его пределах составляет 800 – 1000 чел. на 1 км 2 . Близость моря и извилистая линия побережья создают благоприятные условия для развития морского транспорта и строительства портов.

Быстро растут и периферийные центры – Саппоро, Сэндай. А за пределами мегаполиса сформировалась ещё одна агломерация – Китайкюсю-Фукуока (на севере острова Кюсю).

Промышленность.

В последние десятилетия Япония выступает как одна из ведущих экономических держав, является второй по величине национальной экономической силой в мире. Население Японии составляет примерно 2,3% общемировой численности, но создаёт около 16% валового мирового продукта (ВМП), исчисленного по текущим валютным курсам, и 7,7% по покупательной способности иены. Её экономический потенциал равен 61% американского, но по показателю производства на душу населения она превышает американский уровень. На Японию приходится 70% совокупного продукта Восточной Азии, её валовый внутренний продукт (ВВП), подсчитанный на базе текущих валютных курсов, в четыре раза превышает ВВП Китая. Она достигла высокого технического совершенства, особенно в отдельных направлениях передовых технологий. Нынешние позиции Японии в Мировом хозяйстве – результат её экономического развития во второй половине прошлого столетия. В 1938 г. на её долю приходилось всего 3% ВМП.

В Японии развиты чёреная и цветная металлургия, машиностроение, химическая и пищевая промышленность. Хотя Япония является крупнейшим импортёром сырья для большинства этих отраслей, тем не менее по выпуску продукции многих отраслей страна часто занимает 1-2 место в мире. Причём промышленность концентрируется в основном в пределах Тихоокеанского промышленного пояса (на 13% территории страны выпускается почти 80% промышленной продукции).

Промышленность Японии сначала развивалась в основном по эволюционному пути. На импортном сырье практически заново были созданы такие базовые отрасли, как энергетика, металлургия, автомобиле- и судостроение, химическая и нефтехимическая, строительная промышленность. После энергетического и сырьевого кризисов середины 70-х годов в промышленности стал преобладать революционный путь развития. Страна начала всё больше ограничивать рост энергоёмких и металлоёмких производств, зависящих от импорта топлива и сырья и ориентироваться на новейшие наукоёмкие отрасли. Она стала лидером в области электроники, биотехники, приступила к использованию нетрадиционных источников энергии.

I. Экономико-географическое положение….….…………2

Русско-Японские отношения……………………………10

VIII. Приложение……………………………………………..13

Экономико-географическое положение.

По размерам территории Япония составляет 378 тыс. км 2 Япония – страна-архипелаг, расположенная на четырёх крупных (Хонсю, Хоккайдо, Кюсю и Сикоку) и почти 6 тыс. мелких островов. Протяжённость береговой линии составляет почти 30 тыс.км. Берега сильно изрезанны и образуют множество заливов и бухт.

Япония отделена от материка Восточно-Китайским, Японским и Охотским морями. С востока и юго-востока страну омывают воды Тихого океана. Между островами Хонсю, Сикоку и Кюсю расположено Внутреннее Японское море.

Омывающие Японию моря и океан имеют для страны огромное значение, как источник биологических, минеральных и энергетических ресурсов. Связь Японии с другими странами мира осуществляется морским путём.

Положение Японии на стыке материка Евразия и Тихого океана, находящейся в центре Азиатско-Тихоокеанского региона, открывает очень большие возможности для участия страны в международном разделении труда.

Япония – горная страна (75% территории). Для расширения жизненного пространства используется прилежащая к суше акватория: на искусственных полуостровах и островах, созданных путём засыпки мелководий, размещаются жилые и промышленные зоны. Основная часть населения страны проживает на прибрежных равнинах (в основном по тихоокеанскому побережью островов).

Значительное влияние на хозяйственное освоение оказывает высокая сейсмичность и вулканизм. Ежегодно в Японии отмечается около 1,5 тысяч землетрясений разной силы. На островах находятся 15 действующих вулканов, а еще несколько десятков могут пробудиться. Самая высокая вершина Японии – гора Фудзияма (3776 м.). С извержением подводных вулканов связаны моретрясения и вызываемые ими волны-цунами, наносящие большой ущерб хозяйству (в основном о.Хонсю и о.Хоккайдо).Впрочем, жизнь на островах нельзя назвать идиллической. За год здесь выпадает до 1700 мм осадков – больше, чем в дождливой Великобритании. К этому надо добавить тайфуны и тропические ливни, цунами и землетрясения, которые являются здесь нередкими гостями. И только удивительные стойкость и трудолюбие японского народа позволяют стране не только противостоять природным стихиям, но и процветать.

Климат Японии в целом довольно благоприятен для проживания людей и ведения хозяйства. Остров Хоккайдо и север Хонсю расположены в зоне умеренного морского климата, остальная часть Хонсю, острова Сикоку и Кюсю – во влажном субтропическом, а острова Рюкю (в т.ч. Окинава) – в зоне тропического климата.

Важнейшим фактором, формирующим климат, являются муссоны, летом сопровождающиеся тайфунами и ливнями, а зимой – снегопадами. Смягчающее воздействие оказывает тёплое океаническое течение Куросио. Благодаря климатическим условиям в южных субтропических и тропических областях можно собирать по два урожая в год.

В последние годы в Японии обострилась земельная проблема (ухудшается качество земель). Расположены в основном слабоподзолистые и торфянистые почвы, а также бурые лесные и краснозёмы, подходящих для выращивания многих сельскохозяйственных культур (от картофеля на севере до сахарного тростника на юге). Обрабатываемые земли составляют 13% площади, луга и пастбища – 4%.

В настоящее время Япония – конституционная монархия (т.е. империя). Высший орган государственной власти и высший законодательный орган – парламент, состоящий из двух палат: палаты представителей (512 депутатов) и палаты советников (252 депутата). Срок полномочий депутатов палаты представителей – 4 года, палаты советников – 6 лет (с переизбранием половины состава каждые 3 года). Парламент выполняет важную роль - принимает бюджет, ратифицирует международные договоры и соглашения, вносит предложения о поправках к Конституции.

Исполнительная власть осуществляется кабинетом министров во главе с премьер-министром. Основные религии – синтоизм и буддизм. Денежная единица – 1 иена = 10 сенам.

Природные ресурсы.

Япония бедна полезными ископаемыми. Привязка к внешним источникам сырья и рынкам сбыта готовых товаров стала важнейшей причиной проведения страной активной внешней политики.

Свыше 2/3 территории Японии занимают леса, кустарники; значительная часть лесов, свыше 1/3 – искусственного насаждения. Хвойные породы составляют 50% общих запасов древесины и 37% всей лесной площади. Всего во флоре Японии насчитывается около 300 видов трав и свыше 700 видов деревьев и кустарников.

Реки Японии многочисленны, но малопротяжённы. Крупнейшая из них – река Синако (367 км). Большинство рек – это бурные горные потоки, источники гидроэнергетики и воды для ирригации. Для судоходства реки непригодны. Озёра в Японии двух типов: глубоководные горные и мелководные, расположенные на прибрежных низменностях. Обилие рек, озёр, подземных вод, которыми щедро награждена Япония, оказывает благотворное влияние на развитие сельского хозяйства и промышленности. Промышленное развитие страны вызвало серьёзные проблемы с загрязнением окружающей среды, что и привело к развитию программы за совершенствование контроля за состоянием природы.

В последнее время в Японии особое значение уделяется развитию рекреационных ресурсов. Вопросы культуры и эстетики ландшафта, декоративное садоводство, создание парков и заповедников, охрана памятников старины вошли в жизнь японского народа издавна. Сейчас в Японии имеется около 25 национальных парков. На развитие туризма приходится расплачиваться, сейчас высказывается озабоченность значительным повреждением естественной окружающей среды. Поэтому разрабатываются пути лучшего использования достопримечательностей природы, одновременно с её защитой и сохранением.

Население.

По численности населения (более135 млн. чел.) Япония входит в первую десятку стран мира. Однако за последнее десятилетие характер естественного движения населения резко изменился. Япония стала первым государством Азии, перешедшим от второго к первому типу его воспроизводства. По прогнозам Японских демографов численность населения стабилизируется к 2010 году на уровне 130 млн. чел. Крупной проблемой для Японии стало быстрое увеличение доли лиц, старше 65 лет. Продолжительность жизни в этой стране самая высокая в мире (76 лет – для мужчин, 82 года – для женщин). Население Японии отличается национальной однородностью (более 95% составляют японцы). Из других народностей значительна численность проживающих корейцев и китайцев.

Японский язык очень специфичен и не входит ни в одну из языковых семей. Очень сложна и система Японской письменности, в которой используются как иероглифы, так и словарная азбука.

Население размещено по территории неоавномерно. При высокой средней плотности (более 330 млн. чел. на 1 км 2) некоторые районы по этому показателю с самыми густонаселёнными районами мира (это прибрежные районы тихоокеанского побережья, где проживает 2/3 населения страны).

Почти 4/5 населения Японии – городские жители. 11 городов имеют население свыше 1 млн. человек. Крупнейшая городская агломерация – Кэхин (Токио – Иокогама), где сосредоточенно более 25 млн. человек в 150 населённых пунктах. Вместе с двумя другими крупнейшими агломерациями Хансин (Осако – Кобе – Кито) и Тюке (Нагоя и др.), а также с расположенными между ними городами, агломерация Кэйхин сливаются в единую систему – Токийский мегаполис (Токайдо). Общая численность его населения – более 60 млн. человек.

Мегаполис Токайдо протянулся вдоль побережья на 600 – 700 км. Средняя плотность населения в его пределах составляет 800 – 1000 чел. на 1 км 2 . Близость моря и извилистая линия побережья создают благоприятные условия для развития морского транспорта и строительства портов.

Быстро растут и периферийные центры – Саппоро, Сэндай. А за пределами мегаполиса сформировалась ещё одна агломерация – Китайкюсю-Фукуока (на севере острова Кюсю).

Промышленность.

В последние десятилетия Япония выступает как одна из ведущих экономических держав, является второй по величине национальной экономической силой в мире. Население Японии составляет примерно 2,3% общемировой численности, но создаёт около 16% валового мирового продукта (ВМП), исчисленного по текущим валютным курсам, и 7,7% по покупательной способности иены. Её экономический потенциал равен 61% американского, но по показателю производства на душу населения она превышает американский уровень. На Японию приходится 70% совокупного продукта Восточной Азии, её валовый внутренний продукт (ВВП), подсчитанный на базе текущих валютных курсов, в четыре раза превышает ВВП Китая. Она достигла высокого технического совершенства, особенно в отдельных направлениях передовых технологий. Нынешние позиции Японии в Мировом хозяйстве – результат её экономического развития во второй половине прошлого столетия. В 1938 г. на её долю приходилось всего 3% ВМП.

В Японии развиты чёреная и цветная металлургия, машиностроение, химическая и пищевая промышленность. Хотя Япония является крупнейшим импортёром сырья для большинства этих отраслей, тем не менее по выпуску продукции многих отраслей страна часто занимает 1-2 место в мире. Причём промышленность концентрируется в основном в пределах Тихоокеанского промышленного пояса (на 13% территории страны выпускается почти 80% промышленной продукции).

Промышленность Японии сначала развивалась в основном по эволюционному пути. На импортном сырье практически заново были созданы такие базовые отрасли, как энергетика, металлургия, автомобиле- и судостроение, химическая и нефтехимическая, строительная промышленность. После энергетического и сырьевого кризисов середины 70-х годов в промышленности стал преобладать революционный путь развития. Страна начала всё больше ограничивать рост энергоёмких и металлоёмких производств, зависящих от импорта топлива и сырья и ориентироваться на новейшие наукоёмкие отрасли. Она стала лидером в области электроники, биотехники, приступила к использованию нетрадиционных источников энергии.

II. Металлургия потерпела за последнее время сильные изменения. Вместо множества устаревших заводов построены мощные комбинаты, оснащённые новейшей техникой. Не располагая в достаточной мере своей сырьевой базой, Япония ориентируется на импорт железной руды и коксующих углей. Крупными поставщиками железной руды были и остаются Малайзия и Канада. Основные поставщики угля – США, Австралия; в меньшей степени – Индия и Канада. По производству рафинированной меди Япония занимает второе место в мире, после США. Месторождения полиметаллических руд составляют базу для развития производства цинка и свинца.

III. Энергетика Японии ориентируется преимущественно на импортное сырьё (в основном нефть и нефтепродукты). Импорт нефти составляет более 200 млн. тонн (собственная добыча 0,5 млн. тонн на 1997 год). Сокращается в потреблении доля угля, растёт в потреблении доля природного газа (импортируется в сниженном виде). Растёт роль гидроэнергетики и атомной энергии. Япония располагает мощной электроэнергетикой. Свыше 60% мощностей приходится на ТЭС (наиболее крупные по 4 млн. кВт). С середины 60-х годов сооружается АЭС. В настоящее время работает свыше 20 АЭС на импортном сырье (более 40 энергоблоков). Они дают около 30% электроэнергии. В стране построены самые мощные АЭС в мире (в том числе Фукусима – 10 энергоблоков).

VI. Машиностроение Японии включает в себя множество отраслей (судостроение, автомобилестроение, общее машиностроение, приборостроение, радиоэлектроника, авиационно-космическая промышленность). Действует ряд крупных заводов тяжёлого машиностроения, станкостроения, производство оборудования для лёгкой и пищевой промышленности. Но главными отраслями стали электроника, радиопромышленность и транспортное машиностроение.

1) По выпуску автомобилей (13 млн. штук в год) в последние годы Япония также занимает первое место в мире (продукция отрасли составляет 20% японского экспорта). Важнейшие центры отрасли – Тойота (район Нагасаки), Иокогама, Хиросима.

2) Основные предприятия общего машиностроения расположены в пределах Тихоокеанского промышленного пояса: в Токийском районе – сложное станкостроение, промышленные роботы; в Осакском – металлоёмкое оборудование (около центров чёрной металлургии); в Нагойском районе – станкостроение, производство оборудования для других отраслей промышленности.

3) Предприятия радиоэлектронной и электротехнической промышленности ориентируются на центры с квалификационной рабочей силой, с хорошо развитой транспортной системой, с развитой научно-технической базой. На долю Японии в начале 90-х годов приходилось свыше 60% производства промышленных роботов, ½ станков с ЧПУ и продуктов чистой керамики, от 60 до 90% производства отдельных типов микропроцессоров в мире. Япония сохраняет лидирующие позиции в производстве бытовой электроники и электронной аппаратуры. Удельный вес страны в мировом выпуске цветных телевизоров (с учётом производства на зарубежных предприятиях японских компаний составляет более 60%, видеомагнитофонов – 90%, и др.). На продукцию наукоёмких отраслей приходится около 15% всего объёма промышленного производства Японии. А в целом, на продукцию машиностроения – около 40%.

4) Предприятия нефтеперерабатывающей , а также химической промышленности тяготеют к основным центрам Тихоокеанского промышленного пояса – в токийской агломерации аланского промышленного пояса. В токийской агломерации (Кавасаки, Тиба, Иокогама), в районе Осаки и Нагои предприятия используют привозное сырьё. По уровню развития химической промышленности Япония занимает одно из первых мест в мире.

5) В Японии также развита целлюлозно-бумажня промышленность.

6) Сохраняет не мало важное значение отрасли лёгкой и пищевой промышленности . Однако растёт конкуренция со стороны развивающихся стран по многим видам трудоёмких производств лёгкой промышленности (за счёт дешевизны рабочей силы в других странах).

VI. Ещё одна важная традиционная отрасль японской промышленности – рыболовство . По улову рыбы Япония занимает одно из первых мест в мире. В стране более 3 тыс. рыболовных портов. Богатая и разнообразная фауна прибрежных морей способствовало развитию не только рыболовства, но и мари-культуры. Рыба и морепродукты занимают очень большое место в пищевом рационе японцев. Развит также и жемчужный промысел.

Очень важная особенность промышленности Японии – её исключительно сильная втянутость в международные экономические связи.

Сельское хозяйство.

В сельском хозяйстве Японии занято около 3% экономически активного населения, а доля его в ВНП страны составляет около 2%. Для японского сельского хозяйства характерен высокий уровень производительности труда и земли, урожайности культур и продуктивности животных.

Сельскохозяйственное производство имеет ярко выраженную продовольственную направленность

Растеневодство даёт основную часть продукции (около 70%), но его удельный вес снижается. Кормовые и технические культуры страна вынуждена ввозить из за рубежа. Пастбищные земли составляют всего 1,6% от общей площади. Но даже эти участки выходят из оборота сельского хозяйства по мере увеличения импорта дешёвой мясной и молочной продукции. Развиваются новые интенсивные отрасли животноводства. На обрабатываемые земли приходится 13% территории страны. Однако в ряде районов Японии можно получать 2-3 урожая в год, поэтому посевная площадь больше обрабатываемой. Несмотря на то, что обрабатываемые земли занимают небольшую долю в земельном фонде, а их величина, приходящаяся на душу населения очень мала (по сравнению с США меньше в 24 раза, по сравнению с Францией – в 9 раз), свои потребности в продовольствии Япония обеспечивает в основном за счёт собственного производства (около 70%). Практически удовлетворяется спрос на рис, овощи, мясо птицы, свинину, фрукты. Однако страна вынуждена импортировать сахар, кукурузу, хлопок, шерсть.

Для сельского хозяйства Японии характерно мелкое земледелие. Большинство хозяйств – мелкотоварные. Наиболее крупные хозяйства занимаются животноводством. Кроме индивидуальных хозяйств функционируют фирмы и производительные кооперативы. Это значительные сельскохозяйственные единицы.

Прибрежные низменности всех островов, в том числе и в Тихоокеанском промышленном поясе, являются крупными сельскохозяйственными районами, где выращивают рис, овощи, чай, табак, а также интенсивно развивается животноводство. На всех больших равнинах и в природных зонах крупных агломераций расположены птице- и свинофермы, огороды.

Транспорт.

В Японии получили развитие все виды транспорта, за исключением речного и трубопроводного. По характеру своей транспортной сети эта страна напоминает страны Западной Европы, но по размерам перевозок грузов и особенно пассажиров она намного превосходит любую из них. А по густоте пассажирских железнодорожных перевозок она занимает первое место в мире. Япония также обладает очень крупным и самым современным морским торговым флотом.

Внешние экономические отношения.

Япония – одна из крупнейших мировых торговых держав. Хозяйство в очень большой степени зависит от импорта топлива и промышленного сырья. Но структура импорта существенно меняется: уменьшается доля сырьевых товаров и увеличиваются удельный вес готовой продукции. Особенно растёт доля готовых изделий из НИС Азии (в том числе цветных телевизоров, видеокассет, видеомагнитофонов, запчастей). Страна ввозит также некоторые виды новейших машин и оборудование из экономически развитых стран.

В экспорте готовых промышленных изделий (по стоимости) 64% приходится на машины и оборудование. Международной специализацией Японии на мировом рынке является торговля продукцией наукоёмких высокотехнологичных производств, таких, как производство сверхбольших интегральных схем и микропроцессоров, станков с ЧПУ и промышленных роботов.

Объём внешней торговли Японии постоянно растёт (760 млрд. длр., 1997 год – третье место после США и ФРГ). Основными торговыми партнёрами Японии являются экономически развитые страны, в первую очередь США (30% экспорта, 25% импорта), ФРГ, Австралия, Канада. Крупными партнёрами являются Республика Корея и Китай.

Увеличиваются объёмы торговли со странами Юго-Восточной Азии (29% внешнего оборота) и Европы. Крупнейшие поставщики нефти в Японию – страны персидского залива

Важным направлением внешнеэкономической деятельности Японии является экспорт капитала . По объёму иностранных инвестиций страна превратилась в одного из лидеров наряду с США и Великобританией. Причём растёт доля вложения капитала в развитие страны. Япония вкладывает свои капиталы в торговлю, банковское дело, кредиты и прочие услуги (около 50%), в обрабатывающую и добывающую промышленность разных стран мира. Острые внешнеэкономические противоречия Японии с США и странами Западной Европы приводят к борьбе за источники сырья, рынки сбыта и сферы приложения капитала. Расширяются масштабы зарубежного предпринимательства японских фирм. Причём, наряду с выносом за рубеж экологически опасных, энерго- и материалоёмких производств (путём строительства предприятий в развивающихся странах), происходит и перенос в эти страны некоторых машиностроительных производств – тех, развитие которых в Японии становится менее респектабельным (переводятся туда, где ниже издержки на рабочую силу).

Особую активность проявляют японские фирмы в НИС Азии – в Республике Корея, на Тайване и Сингапуре. Созданные там с участием японского капитала предприятия текстильной, пищевой, швейной, металлургической, химической отраслей промышленности, электронного и точного машиностроения становятся серьёзными конкурентами собственно японских фирм (особенно мелких и средних) на мировом и даже на внутреннем рынке Японии.

Все крупнейшие промышленные компании Японии являются транснациональными корпорациями , одними из крупнейших в мире. В списке 500 самых крупных ТНК мира очень высокие позиции занимают: Toyotamotor, Hondamotor – в автомобилестроении; Hitachi, Sony, NEC – в электронике; Toshiba, Fujitsu, Canon – в производстве компьютерной техники и т.д.

Одним из важнейших факторов экономического развития Японии является широкое участие в международной торговле технологиями. В экспорте технологий преобладают лицензии в области электротехнического и транспортного машиностроения, химии, строительства. С географической точки зрения в японском экспорте технологий в 80-х годах преобладали развивающиеся страны. Особенно активно осуществляется обмен лицензиями технологических процессов в области электротехники, химической промышленности и д.р.

Русско-Японские отношения.

Новой дорогой сотрудничества в последнее годы стали внешнеэкономические отношения с Россией, где сейчас действуют совместные предприятия с участием японского капитала. Географическое размещение СП в основном ограничиваются Дальневосточным регионом. Япония стала основным торговым партнёром Приморского края, Сахалинской области, Хабаровского края. Из России вывозят нефть, уголь, цветные металлы, лесоматериалы, целлюлозу, рыбу и морепродукты.

В целом в международном разделении труда Япония является одним из мировых финансовых центров , а также производителем продукции наукоёмких отраслей промышленности – “научно-производственной лабораторией мира”. Можно ожидать, что к началу XXI века Япония обойдёт США по степени вовпечённости в мировое хозяйство.

Интересные факты.

* Сами Японцы с древних времён называют свою страну Ниппон (или Ниххон). Это название состоит из двух иероглифических знаков, один из которых означает “Солнце”, а второй – “основа”. Отсюда и происходит иносказательное наименование Японии, как страны восходящего солнца. Красный солнечный круг на японском флаге и круглая хризантема (национальный цветок японцев) на государственном гербе страны также символизируют восходящее солнце.

* Синтоизм (от слова “синто”, что значит “божественный путь”) обслуживает основные религиозно-бытовые обряды, и прежде всего свадебные церемонии, которые всегда проходят в синтоистических храмах. Буддизм, напротив, берёт на себя все погребальные и заупокойные обряды.

* В Японии ежегодно проводится около 40 различных фестивалей. Один из них – знаменитый снежный фестиваль на “белом ” острове Хоккайдо, который бывает в начале Февраля. В дни фестиваля на главной улице Саппоро поднимаются более 300 сооружений из снега. Это персонажи из сказок, литературные герои, копии знаменитых поместников и архитектурных сооружений.

* Общая длинна улиц Токио составляет 22 тыс. км., что превышает половину длинны экватора; в городе 4 млн. домов. При этом большинство улиц вообще не имеют названий. Таблички с цифрами указывают номер района (а их в городе 23), блока, порядковые номера квартир. Найти адрес в Токио даже полиции, водителям, которые славятся высоким качеством обслуживания, не говоря о гостях и приезжих, очень непросто. Отдельные части города соединены между собой скоростными автомобильными эстакадами, но и они с трудом обеспечивают движения 5 млн. автомобилей.

* Рыбу и всевозможные другие продукты моря – осьминогов, моллюсков, крупных креветок – японцы охотнее едят в сыром, реже в вяленом виде, хотя в японской кухне есть немало способов приготовления варёных, запечённых, жаренных на сковороде или углях блюд из этих продуктов.

* Общая длинна магистрали “Синкасен” (“Новая линия”) около 1100 км. Поезда идут по ней со средней скоростью 200 км/ч и более. Особенно велико двимжение на отрезке Токио – Осака, длинной 515 км., где за сутки проходит до 120 пар поездов, а за год перевозится около 120 млн. пассажиров, что равно всему населению страны. Расстояние между этими городами экспресс “Хикари” (“Свет”) проходит за 2 ч. 15 мин. При этом он перодолевает 66 тонелей и 3 тыс. мостов.

* Крупнейшая в мире АЭС в Фукусиме, расположенная в 200 км. К северу от Токио, в 1998 году с пуском седьмого реактора достигла мощности 8,2 млн. кВт. А крупнейший в мире металлургический комбинат в Фукуяме, на берегу Внутреннего Японского моря, имеет мощность 16 млн. тонн стали в год.

Приложение.

Сравнительная таблица.

Список используемой литературы.

1. «Экономическая география» И.Н.Леонов, Н.Д.Бахунина.

2. «География стран мира» Л.Н.Павленко, И.Л.Петров.

3. «География» Максаковский (10-11кл.).

Экономико-географическое и политико-географическое положение.

Влияние ЭГП на развитие страны.

Изменение положения страны во времени. --- 2стр.

Особенности населения. Демографическая политика. --- 3-7стр.

Природные ресурсы и их использование.

Оценка природно-ресурсного потенциала для развития

промышленности и сельского хозяйства. --- 8стр.

Общая характеристика хозяйства.

Причины, влияющие на темпы хозяйственного развития. ---9стр.

География основных промышленных комплексов и отраслей. --- 10-11стр.

Специализация сельскохозяйственного производства. ---12-13стр.

Развитие транспортного комплекса. --- 14-16стр.

Социально-экономическое развитие отдельных районов.

Причины, обусловливающие неравномерность в их

социально-экономическом развитии. Выравнивание уровней

экономического развития. ---17-18стр.

Внешние экономические связи. Экспорт. Импорт.

Участие в интеграционных экономических союзах ---19-22стр.

10 Литература ---23стр.

1. Экономико-географическое и политико-географическое положение. Влияние ЭГП на развитие страны. Изменение положения страны во времени.

Япония - высокоразвитая страна. Располагая 2,5% населения земли и 0,3% площади, она к настоящему времени по своему экономическому потенциалу прочно закрепилась на 2-м после США месте в капиталистическом мире. ВНП страны превышает 11% мирового ВНП, по объему ВНП на душу населения Япония опередила США. На долю Японии приходится около 12% мирового промышленного производства. Страна занимает первое место по производству судов, автомобилей, тракторов, металлообрабатывающего оборудования, бытовой электронной техники, роботов. Практически завершилась адаптация японской экономики к "дорогой иене". В основном осуществлен переход к новой модели экономического развития страны, снимающей акцент на экспортную ориентацию и ставящей во главу угла задачу, прежде всего внутреннего потребления. Основные товары экспорта: машины и оборудование, электроника, металлы и металлоизделия, химические продукты. Товары импорта: промышленное сырье и полуфабрикаты, топливо и продовольствие.

Политико-географическое положение

Япония – Nippon (Nihon). Находится в западной части Тихого океана, у восточного побережья Азии на группе островов, главные из которых – Хонсю (Honshu), Хоккайдо (Hokkaido), Кюсю (Kyushu), Сикоку (Shikoku). Территория: 377 815 кв.км. (включая архипелаг Рюкю с самым крупным островом – Окинавой). Население - 126 959 000. Столица - Токио (12 976 000 - с пригородами). Другие крупные города - Йокохама (3 233 000), Осака (2 506 000). Высшая точка - вулкан Фудзияма (3 776 м). Административное деление: 47 префектур (prefecture, todofuken), в том числе столичная префектура Токио, префектура Окинава (с 1972 г.) и две городские префектуры – Киото и Осака. Префектуры делятся на уезды. Хоккайдо составляет особую административную область, подразделяющуюся на 14 округов. Государственный язык - японский. Основные религии - синтоизм, буддизм. Денежная единица - иена. Основные статьи экспорта - машинное оборудование, автомобили, электронное оборудование, сталь, химикаты, текстиль. Форма правления - конституционная монархия. Дипотношения с СССР: установлены 26 февраля 1925 г., прерваны 9 авг. 1945 г., восстановлены 19 окт. 1956 г. В дек. 1991 г. РФ признана правопреемницей СССР.

Особенности населения. Демографическая политика.

Заселение Японии завершилось примерно 18 тыс. лет назад. Было три потока переселенцев: племена из Полинезии осели преимущественно на южных японских островах, а выходцы из Южного Китая и Сибири заняли северную часть архипелага. Следы этого заметны до сих пор – у северян широкоскулые лица с раскосыми глазами и приплюснутыми носами, а у южан узкие лица и орлиные носы.

Япония – густонаселенная страна. Современное население Японии составляет 127,433,404 человека (2007 г.). На 1 кв. км. Приходится более 340 человек. Население Японии исключительно однородно во всех отношениях – расовом, этническом, языковом и религиозном. Тем не менее, в стране имеется около 600 тыс. корейцев (порой носящих японские имена, разговаривающих по-японски и вообще родившихся уже в Японии), а также около 3 млн. буракумин, предки которых в средние века занимались «нечистым» ремеслом – выделкой кож или забоем скота.

Хотя Япония относительно небольшая страна, в японском языке выделяют три основные группы диалектов – северо-восточная, юго-западная и центральная – и множество говоров. Язык постоянно пополняется большим количеством иностранных слов, главным образом английских. В Токио вместе с примыкающими префектурами проживает более четверти всего населения страны. Примерно половина компаний, учреждений и средств массовой информации имеют свои штаб-квартиры в столице. Там же расположены около 85% действующих в Японии иностранных финансовых организаций. Стремительный рост населения Токио привел к перегрузке общественного транспорта, способствовал строительству высотных зданий и заметному повышению цен на землю, достигших максимум а вначале 1990-хгодов. Один из планов перспективного развития Японии предусматривает использование концепции «технополиса», предполагающей создание отраслей промышленности, базирующихся на применении передовых технологий, в центрах, имеющих университеты с современными исследовательскими лабораториями и высококвалифицированными кадрами. Еще одно предложение состоит в переводе некоторых государственных учреждений в другие города. Более радикальная и дорогостоящая идея – перенести столицу в Сендай или Нагою. Таким образом, исходя из вышеуказанных данных, можно сделать вывод, что Япония является мононациональным государством. Это крайне редкое явление в условиях современной глобализации. При этом в будущем Япония может столкнуться с демографической проблемой, связанной с небольшой рождаемостью. Хотя надо отметить, что Япония – государство с самым низким показателем детской смертности в мире. В условиях крайне низкого уровня рождаемости и естественного старения населения возможно возникновение дефицита рабочей силы, что неизбежно может привести к сокращению производства в стране и переносу производственных мощностей в страны с благоприятным кадровым потенциалом.

Демографическая политика Японии

Взрослое поколение

Первая из этих причин - впечатляющий рост сред-ней продолжительности жизни: 77 лет для мужчин и 84 года для женщин. Япония заня-ла по этому показателю первое место в мире и в ближайшие го-ды уйдет вперед еще дальше. Кардинальное улучшение меди-цинского обслуживания в соче-тании со здоровой националь-ной диетой (рис, овощи, морепродукты, растительное масло) сделали для японцев уход на пенсию началом «второй жизни» протяженностью не 5, а 20 - 25 лет.

В результате увеличивается число людей в возрасте более 65 лет. Причём это старение на-ции происходит гораздо быст-рее, чем в других странах. Доля населения старше 65 лет воз-росла в Японии с 7 до 16 процентов всего за три десятиле-тия. Тогда как во Франции ана-логичный процесс занял 114 лет, в США - 69 лет. Демографы уверенно прогнозируют, что к 2025 году к возрастной катего-рии за 65 лет будет относиться 25 процентов жителей, то есть каждый четвертый японец.

Это означает, что если нынче на од-ного пенсионера приходится 6 - 7 работающих, то скоро каждого из них должны будут содержать двое тружеников.

Быстрое старение нации со-провождается другим, не менее опасным демографическим фе-номеном: падением рождаемо-сти. Трудолюбивым японцам пришла пора встревожиться по поводу своих способностей к массовому производству. Но не к выпуску автомобилей или теле-визоров, а к созданию собствен-ного потомства. В трудные пос-левоенные годы в стране восхо-дящего солнца ежегодно появля-лось на свет почти три миллиона младенцев. Ныне же - лишь не-многим более миллиона.

Показатель рождаемости (то есть количество детей, которое среднестатистическая женщина производит на свет за свою жизнь) с послевоенной цифры 4,5 опустился ниже 1,4. (Для воспроизводства требуется не менее 2,1.) Это значит, что насе-ление Японии, достигнув к 2008 году 128 миллионов, затем нач-нет сокращаться примерно на полмиллиона человек в год. Итак, с одной стороны - «се-ребряная революция», то есть старение нации, с другой - падение рождаемости. Сочетание этих двух тенденций чревато весьма негативными последст-виями. Во-первых, рост числа пенсионеров при уменьшении числа работающих создаст не-посильную нагрузку для систе-мы социального обеспечения. В 2025 году, когда каждому чет-вертому японцу будет больше 65 лет, отчисления в пенсионный фонд придется увеличить до 35 или даже до 50 процентов зара-ботной платы против нынешних 17 процентов (половину этой суммы сейчас представляют ра-ботодатели). Чтобы такие отчис-ления были посильны для труже-ников, придется удвоить им зар-плату. А это неизбежно скажется на цене продукции, то есть на ее конкурентоспособности. Во-вторых, рост числа пен-сионеров приведет к увеличе-нию налогов, а это в свою оче-редь уменьшит приток инвести-ций, более того, вызовет утечку капиталов. В-третьих, из-за снижения рождаемости обост-рится нехватка рабочей силы, а ввозить ее из-за рубежа японцы опасаются. Ведущие концерны станут еще активнее переме-щать производственные мощно-сти в другие страны, а это малые и средние предпри-ятия, являющиеся ныне их суб-подрядчиками. В-четвертых, снизится уровень личных сбере-жений, который служит одним из ключевых факторов динамиз-ма японской экономики. Наконец, социальный аспект, то есть область семейных отно-шений. Обогнав по эффективно-сти производства Северную Америку и Западную Европу, Япония остается далеко позади них в области социального обеспечения. До недавних пор этот недостаток компенсиро-вался конфуцианскими тради-циями: «три поколения под од-ной крышей». Старший сын (особая роль которого в семье подчеркива-лась с малолетства) не только наследовал отчий дом, но и га-рантировал обеспеченную ста-рость родителям. С того дня, как свекровь торжественно переда-вала невестке самодзи (дере-вянную лопаточку для раскла-дывания риса), хозяйничать в доме начинало следующее по-коление, а отец и мать сохраня-ли лишь совещательный голос в семейных делах.

В 60-х годах 80 % японских семей жили по принципу «три поколения под одной крышей». Ныне же их ос-талось лишь около 30 процен-тов, и по количеству одиноких стариков Япония скоро догонит Англию.

На вопрос, почему молодёжь теперь всё чаще предпочитает жить отдельно от родителей, один японец ответил так: - Ну, во-первых, для этого появились материальные пред-посылки, молодая семья в состо-янии обзавестись собственным жильем. А во-вторых, принцип «три поколения под одной кры-шей» годится для развивающих-ся стран, где старцы не живут так долго, как у нас. В Стране восходящего солн-ца сейчас насчитывается 44 миллиона семей (после войны было вдвое меньше). Причем 12 миллионов из них состоят из двух человек, а 10 миллионов - вообще одиночки. В XXI веке бо-лее двух третей японцев будут доживать свою жизнь одни.

Но справедливости ради надо за-метить, что того желают не толь-ко их дети, но и они сами. В средневековой Японии су-ществовал бесчеловечный обы-чай «убасуте». Жители бедных селений уносили обессилевших стариков в горы и после ритуала прощания оставляли их умирать в одиночестве. Нынешнему по-колению пожилых японцев по-добная участь не грозит. Хотя заложенное в национальной психологии представление о глубоких старцах как о бремени для их близких порой дает о се-бе знать. Даже в средствах мас-совой информации звучат сето-вания тех, кто вынужден ухажи-вать за беспомощной 80-летней матерью или отцом. Однако большинство япон-ских пенсионеров материально обеспечили свою старость. Госу-дарственные пенсии (около 600 долларов в месяц), которые пре-доставляются с 65-летнего воз-раста, обычно дополняются вы-платами из частных пенсионных фондов, а они, по крайней мере, вдвое выше. По заключению японской ме-дицинской ассоциации, пожи-лым людям для счастья нужно четыре условия: быть здоровым, быть экономически независи-мым, иметь друзей, оптимисти-чески смотреть на жизнь, С 70 - 80-х годов в Японии стали популярны «родзин курабу», то есть «клубы стариков». Там есть школы бальных танцев, кружки икэбаны и чайной цере-монии, курсы иностранных язы-ков. Но сейчас эти клубы вышли из моды - причем главным об-разом из-за своего названия. Шестидесятилетние, да и те, кто старше их, не хотят называть се-бя стариками. Что же каса-ется второй демографической проблемы - тенденции опустев-ших колыбелей, то ее олицетво-ряют молодые японки, которые не только не хотят выходить за-муж (средний возраст невест - за 27 лет), но и, заведя семью, избегают иметь детей, чтобы не ломать служебную карьеру. Именно эта социальная катего-рия тратит больше всего денег на туалеты и парфюмерию, чаще всего совершает зарубежные поездки. Выдвигалась идея об-ложить этих молодых, живущих в свое удовольствие женщин вы-соким налогом за бездетность. Но через парламент законопро-ект не прошёл. Его сочли нару-шением прав человека. Рожать, мол, или не рожать - личное де-ло женщины. А то будет как в ми-литаристской Японии, где патри-отическим долгом каждой семьи считалось подарить родине хотя бы двух сыновей.

Молодёжь

Наряду со старением нации и падением рождаемости происходит и изменение японской молодежи как таковой. Многие из тех, кто сейчас учится в университетах Японии ни разу не надевали кимоно. Эта часть студентов и студенток не знакома с традиционной японской музыкой и театром. Они никогда не были в саду камней, не видели Кабуки и вообще мало, что знают об истории и традиционной культуре своей страны. Их интересы одновременно космополитичны и ограниченны благодаря вековому «особому пути» Японии. Поколение родителей нынешней молодежи обеспечило экономический прогресс Японии. А у современной молодежи, похоже, уже нет цели трудиться в поте лица ради процветания фирмы. Современная японская молодежь больше интересуется собой, и у неё нет желания решать социальные проблемы и улучшать общество. Если раньше японская молодежь активно участвовала в жизни общества, уже хотя бы тем, что интенсивно трудилась в фирме, в том числе и затем, чтобы достичь материального благополучия, то теперь такая цель, достижение благополучия, значения не имеет, благополучие достигнуто. И теперь, когда молодые люди потеряли эту экономическую цель, некогда объединявшую людей, их система ценностей стала индивидуальной. Молодые японцы теперь стремятся к достижению не тех целей, которые навязываются им со стороны, внешними условиями, а тех, которые диктует им их индивидуальный внутренний мир. Обилие свободного времени вкупе с поголовной мобильной телефонизацией, выводящей контакты подростков из-под контроля родителей, позволяют им заниматься, чем заблагорассудится. В результате японская молодежь имеет все шансы прослыть самой эпатирующей и экстремальной на свете.

Усиление индивидуализма - большая проблема, и сейчас идут споры, что оно несёт Японии. Но дело в том, что причины роста индивидуализма коренятся не столько в субъективных настроениях молодежи, сколько являются следствием объективного хода развития экономики. В прошлом японская экономика строилась на семейном принципе: при системе пожизненного найма человек ассоциировал всю свою жизнь с фирмой, предприятием. Сейчас складывается иная система, которая предоставляет человеку преимущества не потому, что он является служащим фирмы, а по способностям. А от неспособных стараются избавляться, и для Японии это совершенно новый подход. И хотя старшие поколения выступают против развития индивидуализма, его стимулирует само развитие экономики. Поэтому опасения, что по мере взросления молодежь будет возвращаться к коллективным системам ценностей, беспочвенны. Молодежь сейчас уже не выносит никакого давления извне, никакого навязывания. Индивидуализм японской молодежи - не подражание Западу, а в первую очередь протест против насилия коллективного, группового сознания прежней эпохи. Индивидуализм японской молодежи имеет совершенно иное качество, чем индивидуализм молодых американцев. Американцы выросли в христианской культуре, у них есть представление о Боге, а японцы такого представления не имеют. Появилось много людей, которые хотят зарабатывать деньги разными способами, оптимальными для себя, не встраиваясь в какую-то структуру.

Министерство труда Японии выразило обеспокоенность: многие молодые люди, которые отказываются от «работы на всю жизнь» в крупных корпорациях, якобы угрожают процветанию страны. Во время экономического взлёта Японии в 1980-х годах получение постоянного места в крупной японской корпорации считалось вершиной успеха, гарантировавшей благополучие и стабильный доход. Однако современная японская молодежь, получившая среднее и даже высшее образование, предпочитает трудиться на временных работах, не требующих специального образования, без каких-либо перспектив роста.

С 1982 года число таких молодых людей, утроилось, составив уже 1,5 миллиона человек. По данным исследования, проведенного по заказу японского правительства, число выпускников школ, которые не пытаются искать себе «карьерную» работу, в два раза превосходит число тех, кто такую работу искал, но не получил. Около 80 % японских безработных сами покинули свое место или вообще его не искали. За прошедшие десять лет образ сотрудника крупной корпорации превратился в глазах молодежи из «служащего-самурая» в «корпоративного трутня». Стиль работы крупных японских корпораций предполагает, что молодой человек довольно долго работает на низших должностях, получая небольшую зарплату, зато получает гарантию, что будет работать там всю жизнь, постепенно получая всё возрастающую зарплату. Однако в результате серии банкротств крупных предприятий доверие жителей страны восходящего солнца к такому стилю работы сильно упало.

Около 20% японской молодёжи даже не пытаются найти работу и не планируют свое будущее, довольствуясь случайными подработками. Истории о системе пожизненного найма и легенды о преданности работника фирме скоро могут стать достоянием учебников по истории экономики. «Серебряная революция» в стране пустых колыбелей может привести к тому, что Япо-ния вступит в XXII век с населени-ем 67 миллионов человек, а это вдвое меньше, чем в XXI веке. А достаточно радикальное отличие взглядов детей от жизненных принципов отцов может абсолютно изменить облик будущей Японии.

Согласно данным Всемирной организации здравоохранения, продолжительность здоровой жизни в Японии составляет 74,5 лет.

Резкое улучшение качества жизни в Японии, благодаря которому средняя продолжительность жизни у мужчин составила 79 лет, а у женщин – 85,81, в условиях кризиса преподнесло японцам задачу: на какие средства содержать огромное количество престарелых. К 1995 г. доля пенсионеров среди населения Японии составила 14,6 %, и в ближайшие полвека этот показатель достигнет 32,3%. Старение общества усугубляет японские экономические трудности. Из-за крайне низкого уровня рождаемости прогнозируется все более стремительное сокращение населения в Японии. По данным ООН, к 2025 г. численность 15-64-летних в Японии уменьшится на 10-25 %. Меньше работников – меньше среднегодовые темпы роста ВВП. По расчётам экономиста Мартина Барнса из монреальской консалтинговой фирмы BCA Research среднегодовой темп роста ВВП в Японии в 2000-2025 гг. составит 0,6 %.

К примеру, о сокращении численности населения России и стран Восточной Европы известно давно, хотя, возможно, о реальных масштабах явления мы даже не подозреваем: ожидается, что в период с 2005 по 2050 гг. численность населения России сократится на 22%, а соседней Украины - на ошеломляющие 43%. Теперь же этот феномен расползается и по богатому миру: в Японии уже отмечено сокращение численности населения, а некоторые другие страны, в частности Италия и Германия, вскоре последуют её примеру. (Рис 1.) Даже в Китае с начала 2030-х гг., в соответствии с прогнозами ООН, ожидается возобладание аналогичного тренда. В целом же, специалисты отдела народонаселения ООН предсказывают, что к 2050 году в 50-ти странах мира будет насчитываться меньше жителей, чем сегодня.

Природные ресурсы и их использование.

Оценка природно-ресурсного потенциала для развития

промышленности и сельского хозяйства.

Примерно 60% площади Японии покрыто лесами. Флора Японии отличается большим видовым разнообразием и включает 2750 видов, в том числе 168 древесных пород. На Японских островах встречаются растения, характерные для тропической, субтропической и умеренной зон. На островах Рюкю (Нансей) распространены влажные тропические леса, в которых растут пальмы, древовидный папоротник циатея, саговник, многоплодник (подокарпус), банан, фикус и др., в горах – вечнозеленые дубы и такие тропические хвойные, как сосна акамацу, пихта мами, тсуга. Многочисленны лианы и эпифиты, главным образом папоротники. На Яку сохранились естественные леса из японской криптомерии, отдельным деревьям которой, достигающим 40–50 м в высоту и 5 м в диаметре, уже около 2000 лет. К северу от Японских Альп на Хонсю и в южной половине Хоккайдо простираются широколиственные листопадные леса. Несколько выше на горных склонах растут хвойно-широколиственные леса. Выше 500 м над уровнем моря на Хоккайдо эти леса сменяются елово-пихтовыми горнотаёжными. Некоторые горы на Хонсю, в том числе Фудзияма, и центральный горный массив на Хоккайдо вздымаются выше верхней границы леса. Но естественная растительность Японии сильно пострадала от деятельности человека. Леса, особенно на равнинах, вытеснены сельскохозяйственными угодьями. Дикая фауна сохранилась в основном в пределах многочисленных охраняемых территорий – в национальных парках, резерватах, заповедниках, морских парках. Многие леса вырублены и заменены посадками лиственницы, сосны, ели, а также криптомерии – хвойного дерева с густой и узкой кроной. Так же в Японии особое значение уделяется развитию рекреационных ресурсов. Вопросы культуры и эстетики ландшафта, декоративное садоводство, создание парков и заповедников, охрана памятников старины вошли в жизнь японского народа издавна. Сейчас в Японии имеется около 25 национальных парков. На развитие туризма приходится расплачиваться, сейчас высказывается озабоченность значительным повреждением естественной окружающей среды. Поэтому разрабатываются пути лучшего использования достопримечательностей природы, одновременно с её защитой и сохранением. Своих полезных ископаемых в стране мало, поэтому большую их часть приходится ввозить из-за границы. Для Японии характерны существенные различия животного мира разных островов, массовое распространение вплоть до 40 градусов с.ш. обезьян, значительное видовое разнообразие птиц. Кроме того, в Японии останавливается на пролете большое число перелетных пернатых. Пресмыкающиеся немногочисленны; ядовитых змей всего два вида, особенно опасен тригоноцефал. В жизни японцев велика роль морей, омывающих страну. Рыбу ловят в прибрежных водах, в Тихом, Индийском и Атлантическом океанах. Реки Японии многочисленны, но малопротяжённы. Крупнейшая из них – река Синако (367 км). Большинство рек – это бурные горные потоки, источники гидроэнергетики и воды для ирригации. Для судоходства реки непригодны.

Озёра в Японии двух типов: глубоководные горные и мелководные, расположенные на прибрежных низменностях. Обилие рек, озёр, подземных вод, которыми щедро награждена Япония, оказывает благотворное влияние на развитие сельского хозяйства и промышленности. Промышленное развитие страны вызвало серьёзные проблемы с загрязнением окружающей среды, что и привело к развитию программы за совершенствование контроля за состоянием природы.

Страна бедна полезными ископаемыми, однако ведется добыча каменного угля, свинцовых и цинковых руд, нефти, серы, известняков. Ресурсы собственных месторождений малы, поэтому Япония - крупнейший импортер сырья.

4. Общая характеристика хозяйства.

Причины, влияющие на темпы хозяйственного развития.

Страны Восточной Азии наиболее неоднородные в социально-экономическом аспекте. Япония, Южная Корея и Тайвань принадлежат к капиталистическим странам с развитой многоукладной экономикой; Китай идет особым путем экономического развития, объединяя принципы планового и рыночного хозяйствования. Монголия ступила на путь экономических и политических реформ после господства тоталитарного режима. Северная Корея является уникальным государством, где еще до сих пор стараются строить коммунизм на основе командно-административной системы в экономике и тоталитарного режима в политике.
В странах региона (кроме Японии) государству принадлежат ведущие позиции в экономической жизни. В Китае и КНДР доминирует социалистическое хозяйственное устройство. В государственном секторе этих стран сконцентрированы важнейшие средства производства: предприятия промышленности, транспорта и связи, финансовые учреждения, государственные сельскохозяйственные предприятия. На Тайване государство контролирует большинство финансовых компаний и корпораций, всю систему телекоммуникаций, металлургию, железные дороги, судостроение, химическую промышленность , производство стройматериалов, владеет 70 % земельных угодий, контролирует банковскую систему. В Южной Корее государство регулирует макроэкономические параметры, кредитную и налоговую сферы, контролирует финансовую деятельность, руководит деятельностью предприятий государственного сектора, который объединяет значительную часть добывающих областей, инфраструктуры, сектор услуг, железные дороги.
В Японии государственный сектор незначительный и действует преимущественно в областях инфраструктуры. На местном уровне государству принадлежат коммунальные сооружения, транспорт , школы, больницы, несколько тысяч компаний, которые занимаются строительством и эксплуатацией муниципального жилья, платных автодорог, портовых сооружений, торговых комплексов и рынков и т.п.. Много больших монополистических объединений имеют тесную экономическую связь с государственным сектором, активно используют государственные кредиты и займы.
В начале XXI ст. страны региона имеют лучшие перспективы для экономического роста, чем десятилетие назад. Став экономически открытыми, они получили возможность импортировать новейшие технологии, знания и методы ведения бизнеса. Предприятия стали более гибкими в своей деятельности, к чему их подтолкнули конкуренция и необходимость адаптации к новым экономическим условиям.
В МГПП страны региона существенно различаются по областям специализации. Япония выделяется наукоемкими областями (электронная промышленность , роботостроениея, автомобилестроение, выпуск бытовой техники), принадлежит к тройке мировых лидеров по развитию химической промышленности (особенно фармацевтики, химии оргсинтеза) и биотехнологии.
Страны НИС имеют крепкие позиции в наукоемких областях машиностроения (электроника, выпуск компьютеров, средств связи, электронных игрушек и т.п.). Южная Корея является одним из мировых лидеров по развитию судостроения. Во всех странах высоко развита легкая промышленность (выпуск тканей, белья, обувь).

5 . География основных промышленных комплексов и отраслей.

Япония - высокоразвитая индустриальная страна капиталистического мира. После восстановления довоенного уровня в начале 50-х гг. темпы роста ее экономики были самыми высокими среди развитых капиталистических стран. Доля Японии в мировом капиталистическом производстве составила 9,5% в 1976 году. По размерам внешнеторгового оборота Япония занимает 3-е место среди капиталистических стран (после США и ФРГ). Ее доля в мировом экспорте и импорте в послевоенный период неуклонно возрастала и достигала соответственно 7,5% и 7,1% (1976).

Основными факторами, способствовавшими высоким темпам экономического роста, были: коренная реконструкция промышленности и др. отраслей экономики на базе новейшей техники и технологии; высокий уровень валовых внутренних инвестиций в государственных расходах; относительное уменьшение затрат на социальные нужды; высокая доля личных сбережений (около 30% дохода); наличие высококвалифицированных трудовых ресурсов; до 1973 сказывался также низкий уровень мировых цен на импортируемые сырьевые и топливно-энергетические ресурсы. Действие названных и ряда других факторов развертывалось в условиях усиления мер государственного монополитического регулирования экономики.

Промышленность

С 1965 по 1975 в отраслевой структуре промышленности удельный вес тяжелой индустрии возрос с 41% до 70%, главным образом за счет машиностроения и металлургии: удельный вес легкой и пищевой промышленности соответственно снизился с 52% до 29%. Характерная особенность японской обрабатывающей промышленности, особенно машиностроения, - сосуществования крупного производства с мелким. Мелкие и средние предприятия (менее 100 занятых), выпускают около 30% условной чистой продукции. Многие из мелких предприятий выполняют субподрядные операции для крупных компаний. Значительно выросли в Японии такие традиционные отрасли промышленности, как судостроение, черная металлургия, производство стройматериалов, нефтепереработка. К числу новых отраслей, которые особенно активно развивались в послевоенное время, относятся: приборостроение, производство электронных изделий, медикаментов, нефтехимия, станко- и автомобилестроение.

Добывающая промышленность.

Удельный вес добывающей промышленности в послевоенные годы сокращается. Наибольшее значение имеет угледобывающая промышленность. Начата добыча природного газа. Местная добыча нефти незначительна. За счет собственной железной руды покрывается менее 10% потребности. Имеются значительные запасы меди, пиритов, цинка, свинца, каолина, талька, натуральной серы. В небольших количествах добывают марганец, хромиты, висмут, платину и др. Однако свои потребности по большинству видов полезных ископаемых Япония удовлетворяет в основном за счет импорта.

Энергетика

В структуре энергетического баланса старые источники получения энергии уголь и гидроэнергия отошли на второй план и тем самым сократилась роль внутренних источников энергии. К 1975 году удельный вес внешних источников повысился за счет нефти до 90%.

Доля различных источников в энергобалансе Японии в середине 70-х гг. составляла(%): нефть 75; каменный уголь 18,5; природный газ 1,5; прочие (включая гидроэнергию) 5%. В связи с мировым энергетическим кризисом возросло использование угля, активно ведется строительство АЭС и изучается возможность использования геотермической энергии. В 1965 году в Японию было ввезено 70 млн. тонн нефти, а в 1977 - 237 млн. Мощность нефтеперерабатывающих заводов 277,6 млн. тонн (начало 1977). Установленная мощность электростанций за 1955 - 1977 возросла более чем в 5 раз и достигла 81,5 млн. кВт, в том числе 50,5 млн. кВт - ТЭС, 23 млн. кВт - ГЭС, 8 млн. кВт - АЭС. В начале 1978 года действовало 14 АЭС и сооружалось еще 13 станций.

Сельское хозяйство

Отраслевая структура земледелия претерпела значительные изменения. Обрабатываемая площадь исчислялась к середине 70-х годов около 5,7 млн. га, посевная площадь - свыше 6 млн. га (за счет 2 посевов в ряде районов). Под зерновыми 54,5% посевной площади, под овощами 27,2%, под техническими культурами и тутовником 6,7% , кормовыми травами 11,6%. Под посевами риса занято 45% всех обрабатываемых площадей страны. Урожайность риса высокая (в среднем 50ц с 1га поливного поля) за счет использования химических удобрений и ядохимикатов, подачи воды, селекции семян. Овощи в пригородных хозяйствах обычно производят круглогодично. Возделывают сою, фасоль, чай, табак. Выращивают цитрусовые, яблоки, груши, сливы, персики, хурму, клубнику и др. Сбор плодово-ягодных с 1950 по 1978 возрос более чем в 5 раз.

К середине 70-х гг. собственное производство обеспечивало страну рисом, овощами и фруктами. Но основные торговые связи у Японии с США (23,3% экспорта и 18,2% импорта) и странами Юго-восточной Азии (20,9% экспорта и 20,7% импорта); на страны Западной Европы приходится соответственно 16,1% и 7,6%; около 6% внешнеторгового оборота - с социалистическими странами (1976). Общий товарооборот СССР с Японией в 1977 составил 2,3 млрд. рублей.

6. Специализация сельскохозяйственного производства.

Хотя национальная экономика в первую очередь опирается на промышленность, сельское хозяйство занимает в ней важное место, обеспечивая страну большей частью потребляемого продовольствия. В основном из-за ограниченности земельных ресурсов и послевоенной аграрной реформы в деревне доминируют мелкие землевладельцы. Средний размер хозяйства составляет менее 1,1 га. Значение агропроизводства как потенциального места работы резко снизилось после Второй мировой войны.

Под продовольственные культуры отведено более 85% обрабатываемых земель. Рис, составляющий основу пищевого рациона японцев, занимает примерно 55% всех посевных площадей. Культура риса распространена по всей Японии, однако его посевы ограничены на Хоккайдо, где климат недостаточно теплый. Садоводство продолжает укреплять свои и без того традиционно прочные позиции. Важнейшие из собираемых фруктов – цитрусовые – тяготеют к субтропическим районам, расположенным южнее Токио. Яблони, относящиеся к числу основных плодовых культур, выращивают преимущественно в возвышенных районах, а также на севере Хонсю и на Хоккайдо. Тутовник, используемый для разведения шелковичного червя, и чай также приурочены к субтропическим районам. Овощи выращивают в окрестностях крупных городов.

Животноводство не преодолело в полной мере своего отставания, хотя мясная и молочная продукция занимает все более важное место в пищевом рационе населения. Поднялись надои молока с 1,9 млн. до 8,4 млн. Молочный скот разводится в основном на Хоккайдо, а мясной – на Хонсю. Производство животноводческих товаров отстает от спроса, который приходится удовлетворять преимущественно за счет растущего импорта.

Многие крестьянские семьи заняты в лесном хозяйстве, тем более что площадь сельскохозяйственных земель впятеро меньше площади сохранившихся в Японии обширных лесов. Примерно треть из них принадлежит государству. За энергичным сведением естественной древесной растительности во время Второй мировой войны последовали крупные лесовосстановительные работы. Тем не менее, страна вынуждена импортировать около 50% потребляемой древесины (прежде всего из Канады).

Япония – крупная рыболовная держава. В 1995 продукция рыболовства составила 6 млн. т. Высокой эффективностью отмечен промысел в глубоких водах. В прибрежной зоне лов рыбы ведется с небольших баркасов. В акватории северных островов добываются лососевые, треска и сельдь, у побережья южных островов – тунец, скумбрия и сардины.

Сельское хозяйство

Для японского сельского хозяйства характерен высокий уровень производительности труда и земли, урожайности культур и продуктивности животных. Сельскохозяйственное производство имеет ярко выраженную продовольственную направленность Растениеводство даёт основную часть продукции (около70%), но его удельный вес снижается. Кормовые и технические культуры страна вынуждена ввозить из-за рубежа. Пастбищные земли составляют всего 1,6% от общей площади. Но даже эти участки выходят из оборота сельского хозяйства по мере увеличения импорта дешёвой мясной и молочной продукции. Развиваются новые интенсивные отрасли животноводства. На обрабатываемые земли приходится 13% территории страны. Однако в ряде районов Японии можно получать 2-3 урожая в год, поэтому посевная площадь больше обрабатываемой. Несмотря на то, что обрабатываемые земли занимают небольшую долю в земельном фонде, а их величина, приходящаяся на душу населения очень мала (по сравнению с США меньше в 24 раза, по сравнению с Францией – в 9 раз), свои потребности в продовольствии Япония обеспечивает в основном за счёт собственного производства (около 70%). Практически удовлетворяется спрос на рис, овощи, мясо птицы, свинину, фрукты. Однако страна вынуждена импортировать сахар, кукурузу, хлопок, шерсть. Для сельского хозяйства Японии характерно мелкое земледелие. Большинство хозяйств – мелкотоварные. Наиболее крупные хозяйства занимаются животноводством. Кроме индивидуальных хозяйств функционируют фирмы и производительные кооперативы. Это значительные сельскохозяйственные единицы.

Прибрежные низменности всех островов, в том числе и в Тихоокеанском промышленном поясе, являются крупными сельскохозяйственными районами, где выращивают рис, овощи, чай, табак, а также интенсивно развивается животноводство. На всех больших равнинах и в природных зонах крупных агломераций расположены птице- и свинофермы, огороды.

7. Развитие транспортного комплекса

О японском транспорте можно писать долго и по большей части только хорошее, потому как он, в отличие от нашего, работает в первую очередь для человека и для его удобства. Япония вложила много средств в строительство дорог. Основным средством передвижения является автотранспорт, использующий около 1,2 млн мощённых дорог. В Японии левостороннее движение . Единая сеть высокоскоростных платных дорог связывает крупные города страны. Налоги для владельцев автомобилей и налоги на топливо используются для поощрения экономичных технологий. Десятки железнодорожных компаний конкурируют на национальном и региональных рынках, например, 7 компаний Японских железных дорог , Kintetsu , Seibu Railway и Keio Corporation . Около 250 скоростных поездов синкансэн соединяют главные города страны. Японские машинисты известны своей пунктуальностью. В Японии 173 аэропорта . Полёты - популярный способ передвижения. Крупнейший национальный аэропорт - Международный аэропорт Токио - является наиболее загруженным аэропортом Азии . Крупнейшие международные аэропорты включают в себя Нариту , Кансай и Тюбу, а крупнейшим портом является порт Нагои .

Велосипед
Велосипед в Японии можно по праву назвать королём дорог, т.к. в большинстве правил дорожного движения велосипедист имеет куда больше преимуществ, чем водитель или пешеходы. Велосипед чрезвычайно экономичен, не требует топлива кроме как завтрака седоку, проблемы с парковкой отсутствуют и в принципе он может проехать, где угодно. Японцы и ездят на велосипедах везде, где только можно – в школы и институты, некоторые даже на работу умудряются, а также в магазин за продуктами и, разумеется, на прогулки.

Метро
Настолько же пунктуально, насколько и поезда – каждые пять минут, без пробок, чётко по расписанию и почти круглые сутки. Но при этом в часы пик творятся страшные вещи, которые не снились той же московской подземке: на станциях организованы специальные будки, где женщина, которую вытолкнули из вагона в одной туфле, может взять напрокат сменные тапочки… Ключевое слово – «вытолкнули». Следовательно, людей, жаждущих попасть в поезд, настолько много, что приходится их в прямом смысле утрамбовывать, для чего на платформе предусмотрены специальные служащие – чаще всего внушительного вида студенты, подрабатывающие между занятиями. В их обязанности входит «прессовать» пассажиров и помогать закрытию дверей. Подобная скученность породила такие явления как стоячие вагоны, а также вагоны исключительно для женщин, куда мужчинам, понятное дело, вход воспрещён, даже если в этом вагоне будет единственное свободное место во всём поезде.

Токийское метро, к примеру, считается одним из самых запутанных, однако заблудится в нём куда сложнее, нежели среди простых электричек. На самом деле всё очень просто и о людях здесь тоже позаботились – схема метро, как и положено, разноцветная, но вдобавок к этому разноцветные и сами вагоны: оранжевая ветка, значит и оранжевые вагоны – главное, запомнить, куда вам в итоге нужно. Само метро щедро снабжено цветовыми знаками и указателями, но если вы всё равно заблудились, смело обращайтесь к дежурному по станции и вам обязательно помогут!

Автобус
Городской автобус является основным общественным видом транспорта в городах, где нет метро. Как и все остальные средства передвижения, автобусы ходят чётко по расписанию и даже в пробки практически не опаздывают, т.к. для них выделена отдельная полоса на дороге, занимать которую в определённое время суток обычные автомобилисты не могут. Посадка осуществляется через заднюю дверь, при входе необходимо взять билет с номером зоны, в которой вы сели, высадка осуществляется через переднюю дверь, где пассажиры и оплачивают свой проезд. Оплата осуществляется через автомат, поэтому деньги нужно готовить без сдачи, впрочем, осуществить размен можно в том же автомате заранее. Проезд очень дорогой, поэтому выгодно покупать либо проездные на месяц, либо запасаться карточками впрок. По всей стране также курсирует огромное множество автобусов дальнего следования – автобус является одним из самых дешёвых средств передвижения между городами. Во время поездки можно посмотреть фильм или послушать музыку – каждый автобус снабжён видеомагнитофоном и радио, а также выпить кофе – оно для пассажиров бесплатно. Каждое пассажирское сиденье снабжено столиком и подставкой для ног, а в хороших компаниях-перевозчиках вам предоставят индивидуальный набор пассажира с одноразовыми тапочками, наушниками и мешком для мусора.

Автомобиль
Личного автотранспорта в Японии очень много, что вкупе с узкими улицами в больших городах создаёт глобальные закупорки «городских артерий». Можно с уверенностью сказать, что в часы пик уличное движение как ни в каком крупном городе в какой другой стране превращается в уличное стояние. Вполне логичным является, что большинство машин – малолитражки, т.к. при такой скученности с крупногабаритными машинами проблем ещё больше – большой расход топлива, проблемы с парковкой, те же узкие улочки. Так что большие автомобили на внутреннем рынке найти практически невозможно – экономия пространства, времени и топлива привела к созданию совсем малюток – на одного-двоих людей. Если для нас актуальная поговорка «мой дом – моя крепость», то для японца скорее будет так: «моя машина – моя крепость», связано это, конечно же, с непомерной стоимостью жилья в Японии. Покупка дома или квартиры обходится в астрономическую сумму и покупкой новой машины японцы в какой-то мере утешают себя. Японский автомобиль помимо технических качеств в немалой степени отвечает нуждам самих водителей – порой даже слишком – в частности, рычаг, регулирующий положение сиденья и позволяющий откатываться назад или, наоборот, придвигаться, находится сбоку от сиденья, что особенно ценят женщины, не любящие наклоняться вперёд, чтобы достать ручку рычага, находящуюся между ног. Также японский автомобиль должен удовлетворять требованиям эстетических чувств японца – машина может быть любого цвета (но ещё не так давно большинство японцев предпочитали белый), но она обязательно должна сверкать и чтобы ни одно пятнышко не портило поверхность!

Поезд
Железные дороги словно паутина опутывают всю Японию и по этой паутине бегает множество самых различных «паучков» - некоторые медленно, некоторые со средней скоростью, какие-то «паучки» бегают быстро, а какие-то – ещё быстрее! С помощью такой метафоры можно представить себе существующие в Японии поезда, их разновидности и возможности. Местный поезд идёт со всеми остановками, скорый поезд не останавливается на мелких станциях, следующий по скорости не останавливается на половине станций из всех, составляющих маршрут следования, а поезд-«пуля» останавливается только на крупных узловых станциях.

Примечательно, что в Японии железные дороги и движение по ним не являются прерогативой государства – существует множество частных компаний, предоставляющих услуги по различным направлениям. Таким образом, у клиента есть самое драгоценное – право выбора, на которое влияет в первую очередь цена на билет, особенности маршрута и пересадки на другие электрички. Отдельно следует отметить сбалансированность и пунктуальность движения – если поезд, прибывающий на станцию пересадки, по тем или иным причинам задерживается, то второй поезд его обязательно дождётся. Если время отправки стоит 15:49, то поезд отправится именно в это время и ни минутой раньше или позже. Такое положение дел сперва оказывает ошеломляющее воздействие на нашего с вами соотечественника, волею судеб оказавшегося в Стране восходящего солнца, ведь у нас буквально в крови сидит это желание вскочить на подножку уезжающего поезда (а также трамвая, троллейбуса и прочих видов общественного транспорта) и только потом выяснить, что это поезд на 15:48, который идёт в совершенно противоположном направлении и первая остановка будет ой как нескоро. В японских поездах проявляется небывалая (для нас с вами, конечно же) забота о клиенте – наименования остановок объявляются по нескольку раз с относительно малым промежутком времени: на подходе к станции, уже буквально у самой станции, в момент открытия дверей и т.п. Интересный момент заключается в том, что сообщение «Осторожно, двери закрываются!» транслируется на платформе, а не внутри поезда. Оно предназначено для опаздывающих и сигнализирует о том, что они могут больше не торопиться. Страшный для русского «зайца» контролер в японском поезде является одним из самых примечательных явлений в японских железно-дорожных системах. Он проходит по поезду всего один раз, извиняясь за доставленные неудобства и проверяя билеты как бы между прочим. Также у контролера можно оплатить (или доплатить) свой проезд, если вы вдруг, упаси боже, оказались в поезде без билета.

Самолёт
Собственной авиационной промышленности в Японии нет, поэтому японские самолёты особыми техническими изысками не отличаются, зато они чрезвычайно любопытно раскрашены, что является попыткой привлечь внимание потребителей, т.к. авиакомпаний в Японии аж 28 штук, следовательно, конкуренция чрезвычайно высока. Многие компании дают значительную скидку, если Вы, к примеру, куда-то летите в месяц своего рождения. Не секрет, что если время в пути составляет больше трёх часов, то японцы, выбирая между поездом и самолётом, выберут именно самолёт.

8. Социально-экономическое развитие отдельных районов. Причины,

обусловливающие неравномерность в их социально-экономическом

развитии. Выравнивание уровней экономического развития.

Впервые задача разделить территорию Японии на экономические районы, т. е. осуществить планирование регионального развития государства, была поставлена и начала претворяться в жизнь в конце 50-х гг. ХХ столетия. Это решение было принято в связи с резким обострением в этот момент диспропорций в распределении производительных сил по стране. Данная ситуация сложилась из-за хаотичного размещения на территории Японии промышленности, транспорта, населения, что, в свою очередь, явилось следствием развития японского социума в целом. Начиная с конца ХIХ в. происходило стихийное разделение Японии на две весьма неравнозначные части: индустриально-аграрную, или периферийную, область и индустриальную. Со временем на территории последней образовался Тихоокеанский промышленный пояс (ТПП), в котором выделяются четыре района сверхконцентрации производительных сил: индустриальные зоны Кэйхин (центр - город Токио), Тюкё (центр - город Нагоя), Хансин (центр - город Осака) и Кита Кюсю (центр - город Китакюсю). Общий объем промышленной продукции, произведенной здесь в 1995 г., составил 41,8% от соответствующего общегосударственного показателя. Стремительная внутренняя миграция, поток инвестиций, развитие новых для Японии отраслей промышленности, нехватка свободных земельных участков под промышленную застройку, создание сплошной цепи промышленных городов и производственно-территориальных комплексов привели к образованию в индустриальной части урбанизированных, а затем и гиперурбанизированных ареалов. К концу ХХ в. число таких образований, которые в результате последовавшего процесса «расползающейся концентрации» переросли в метрополии, достигло восьми. Территория индустриальной части стала местом проживания почти 70% населения страны. Возникло явление маятниковой миграции рабочей силы. Иными словами, из-за чрезвычайно высокой стоимости земли в крупных городах жители метрополий поделились на две группы: меньшую, «ночную», финансовое положение которой позволяет жить и работать в черте крупных городов, и уезжающую вечером домой за город. Как следствие, возникла перегрузка транспортных путей, систем водоснабжения, канализации, уборки, утилизации мусора и т.п., которая, в свою очередь, привела к ухудшению качества работы этих и других систем жизнеобеспечения, к загрязнению окружающей среды, другим негативным последствиям различного характера, например сокращению и так небольших площадей городских «зеленых зон». Начатое планирование регионального развития государства, благодаря которому к началу 90-х гг. некоторые проблемы были хотя бы частично решены, например, мероприятия по децентрализации промышленного производства в ТПП привели к снижению объемов производства общей промышленной продукции в четырех индустриальных зонах ТПП с 61,0% (1960 г.) до 41,8% (1995 г.), проводилось главным образом в соответствии с «Планом комплексного развития территории страны». Таких планов, в которых наряду с соответствующими общими целями и задачами определялись критерии разбивки территории страны на экономические районы и подрайоны, за 30 с лишним лет было несколько. В связи с этим число районов и подрайонов, а также префектур, которые входили в их состав, постоянно менялось. Однако всегда главными среди них были районы Канто и Кинки, подрайон Токай (экономический район Тюбу).

Согласно данным конца 90-х гг., территория Японии была разделена на 9 экономических районов (с севера на юг): 1. Хоккайдо; 2. Тохоку (префектуры Аомори, Иватэ, Мияги, Акита, Ямагата, Фукусима); 3. Канто (префектуры Ибараки, Тотиги, Гумма, Сайтама, Тиба, Токио, Канагава); 4. Тюбу (префектуры Ниигата, Тояма, Исикава, Фукуи, Яманаси, Нагано, Гифу, Сидзуока, Айти); 5. Кинки (префектуры Миэ, Сига, Киото, Осака, Хёго, Нара, Вакаяма); 6. Тюгоку (префектуры Тоттори, Симанэ, Окаяма, Хиросима, Ямагути); 7. Сикоку (префектуры Токусима, Кагава, Эхимэ, Коти); 8. Кюсю (префектуры Фукуока, Сага, Нагасаки, Кумамото, Оита, Миядзаки, Кагосима); 9. Окинава, и 4 подрайона (входят в состав экономических районов). Экономические районы не являются административными единицами.

9. Внешние экономические связи. Экспорт. Импорт.

Участие в интеграционных экономических союзах

Важную роль в развитии и интернационализации японской экономики играет ее внешнеэкономическая деятельность. В 70-80-х годах Япония превратилась в одну из крупнейших торговых держав мира. В настоящее время Япония сохраняет традиции третьей страны-экспортера после США и ФРГ, однако по многим направлениям внешнеэкономической деятельности стала лидером.

Внешнеэкономическую деятельность Японии отличает товарная насыщенность и большие объемы товарооборота. По величине экспорта страна занимает третье место в мире после США и ФРГ. По оценке 2006 года, совокупный экспорт страны составляет 75 246,7 миллиардов иен, а импорт – 67344,2 миллиарда иен. В товарно-отраслевой структуре японского экспорта доминирует транспортное оборудование (24,2%), несколько меньшая доля экспорта приходится на электротехнику и электронику (21,4%) и машиностроение (19,7%). Промышленные товары (включая стальные и чугунные изделия, а также цветные металлы, текстильную нить и ткань) составляют 11,5%, а химические продукты – 9%.

Бедность Японии природными ресурсами традиционно формирует состав ее импорта в основном за счет сырья и энергетических ресурсов. Далее эти материалы направляются на производство промышленной продукции для экспорта. Как следствие этого, доля промышленной продукции в импорте Японии остается низкой. Импортирует Япония в первую очередь минеральное топливо (нефть, уголь, газ), на его долю приходится 27,7% всего импорта. Импорт электроники составляет 12,8%, промышленных товаров – 9,7%, машинное оборудование – 9,3%. Также Япония импортирует продукты питания (8,5%), химические продукты (7,3%) и сырье (7%).

За весь послевоенный период физический объем товарооборота Японии увеличился в несколько раз. В период с 1980 по 2006 гг. в Японии наблюдается увеличение объёмов экспорта, импорта и, как следствие, общего товарооборота. Товарооборот в 2006 году вырос в 1,9 раза по сравнению с 1990-м годом. Это говорит о высоких темпах роста объемов экспорта и импорта Японии. За весь рассматриваемый период, за исключением 1980 года, экспорт превышает импорт. В 1980 году наблюдается превышение импорта над экспортом. Связано это в первую очередь с адаптацией к росту цен на сырье и топливо, а также с интернационализацией экономики. В 1993-1995 гг. происходит снижение объемов экспорта и импорта. В этот период в Японии происходит структурный кризис, который привел Японию к снижению конкурентоспособности. В последние годы наблюдается значительный рост общего товарооборота. В марте 2007 года экспорт Японии составлял 71 533 млн иен, импорт – 53 909 млн иен, а товарооборот – 125 442 млн иен. В марте 2008 годы эти цифры стали несколько выше, а именно экспорт, импорт и общий товарооборот составили 74 749, 61 012 и 135 761 млн иен соответственно. Основными товарами на экспорт являются транспортное оборудование, электроника и машины. В основе успеха лежит конкурентоспособность продукции, которая формируется за счет высокого качества, новейшей технологии, кадровой политики и авторитета фирмы. В 80-е годы для предотвращения экономического спада Япония начала активно увеличивать экспорт. Доля экспорта в ВНП достигла 15%, хотя до этого составляла 10-12%. Япония начала пользоваться огромным товарным профицитом. Однако в 90-е годы в связи с нависшим кризисом в стране, сократился экспорт, особенно транспортного оборудования.

На данный момент объём экспорта автомобилей из Японии в октябре 2008г. в годовом исчислении снизился на 4,2% (или на 25 тыс. 163 единицы) - до 575 тыс. 391 единицы. В денежном выражении объем экспорта автомобилей (с учетом экспорта запчастей) из Японии в октябре 2008 г. вырос в годовом исчислении на 3,4% - до 13,58 млрд долл. Об этом говорится в докладе Японской ассоциации автопроизводителей.

При этом объём экспорта легковых автомобилей в октябре 2008 г. снизился на 4,4% - до 504 тыс. 273 автомобилей, экспорт грузовиков - на 2%, до 57 тыс. 884 единиц, а объем экспорта автобусов - на 4,8%, до 13 тыс. 234 единиц.

Основная доля импорта в период 1980-2006 гг. принадлежит минеральному топливу и сырью. Это связано с недостаточным запасом внутренних ресурсов страны. Все больше Япония переключается на импорт продукции менее капиталоемких отраслей.

Япония увеличила импорт продовольствия (уровень самообеспеченности страны продовольствием сейчас составляет менее 50%), а также готовых изделий, конкурирующих с ее собственной продукцией. Но масштабы конкурирующего импорта еще небольшие. Так, по данным межотраслевого баланса, импорт обеспечивает около 6% потребности страны в продукции машиностроения. Несмотря на то, что некоторые сегменты японского рынка (в особенности рынки товаров с высокой долей добавленной стоимости) остаются относительно закрытыми для импорта, тем не менее, существенно выросла доля готовых изделий в японском импорте. В 2003г. Она составила 62,4% общей стоимости импорт, а по сравнению с 31% в 1985г.

Основные внешнеторговые партнеры – США, страны Азиатско-Тихоокеанского региона и Западной Европы. В результате особых отношений, которые сложились во время американской оккупации, США стали главным торговым партнером Японии (примерно 30 % экспорта и 1/4 импорта). Теперь, когда США стараются сократить ввоз японских товаров и изменить торговый баланс в свою пользу, Япония пытается перестроить направления внешней торговли. В частности, большой интерес она проявляет к российскому рынку. В прошлом крупными партнерами по импорту были нефтедобывающие страны Персидского залива, но их доля в импорте упала с 19,6 % в 1980 г. До 6,4 % в 1996 г. Специфическая черта японской экономической политики в отношении развивающихся стран – предварительное изучение особенностей их внутреннего рынка, чтобы затем предложить государствам такие товары, услуги, технологии и кредиты, которые были бы в максимальной степени эффективны и полезны для партнера. За счёт расширения экспорта товаров и услуг, а также через распространение технологий влияние японских корпораций в мировой экономике значительно возрастает.

Министерство Финансов Японии сообщило, что экспорт в январе вырос на 7,7 процента после роста на 6,9 процентов месяцем ранее. Увеличение объемов экспортируемых товаров связано с ростом товарооборота с развивающимися странами, такими как Россия и Китай. Спрос на японские автомобили со стороны, в том числе и России, помог Mitsubishi нарастить экспорт в 2007 году более чем на 40%. Тем не менее, импорт в страну вырос на 9% в связи с ростом цен на топливо и сырье. Рост спроса со стороны развивающихся экономик оказывает поддержку Японии, так как снижает ее зависимость от экспорта в США. Ожидается, что рост ВВП развитых стран замедлится, в то время как развивающиеся экономики сохранят довольно уверенные темпы роста, как производства, так и потребления в течение 2008 года. Торговый дефицит Японии традиционно имеет отрицательное значение в январе в связи с закрытием морских портов на новогодние праздники. Таким образом, экспорт, обеспечивающий практически половину прироста ВВП, делает перспективы японских корпораций более радужными в связи с ростом потребления в развивающихся экономиках.

Участие страны в интеграционных экономических союзах.

В условиях глобализации странам для большего развития необходимо участие в международных организациях и интеграционных группировках. Япония, как одна из лидеров мировых держав, является членом нескольких экономических организаций. Одной из них является Ассоциация регионального сотрудничества Южной Азии (SAARC). Она была создана в 1985 г. с целью содействия экономическому, социальному и культурному развитию народов региона, поощрения политики опоры на собственные силы, укрепления сотрудничества с развивающимися странами, координации действий на международных форумах. В состав Ассоциации, помимо Японии, входят Бангладеш, Бутан, Индия, Мальдивы, Непал, Пакистан, Шри-Ланка. Штаб-квартира находится в Катманду.

28 апреля 1964 года Япония стала членом Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР). Сейчас в ОЭСР входят 30 стран, большинство из них – члены ЕС. Помимо Японии, в нее входят такие страны, как Австралия, Великобритания, Германия, Италия, Нидерланды, США, Турция, Южная Корея и другие. ОЭСР прежде всего является форумом, в рамках которого правительства стран-членов имеют возможность обсуждать, разрабатывать и совершенствовать экономическую и социальную политику. В его рамках они обмениваются опытом, ищут способы решения общих проблем и вырабатывают согласованную внутреннюю и внешнюю политику, которая, в современном едином мире, должна представлять собой все более плотную сеть единых наднациональных подходов к решению этих проблем. Все большую долю в общем объеме работы ОЭСР занимают не вопросы экономического развития отдельных стран, а ""межстрановые"" проблемы; и не специализированные вопросы отдельных сфер экономики, а проблемы, находящиеся на их стыке, так называемых "междисциплинарные проблемы"". В данном случае учитывается то обстоятельство, что нарастающая глобальная интеграция усиливает взаимодействие национальных экономик и придает все большее сходство многим проблемам, с которыми они сталкиваются.
Япония является членом «Большой Восьмерки». "Группа восьми" – неофициальный форум лидеров ведущих промышленно развитых демократических стран, участниками которого являются Россия, США, Великобритания, Франция, Япония, Германия, Канада, Италия, а также представлен и полноформатно участвует ЕС. На долю стран-участниц «восьмерки» приходится 49% мирового экспорта, 51% промышленного производства, 49% активов МВФ. В рамках «восьмерки» осуществляется согласование подходов к актуальным международным проблемам. Ценность «Большой восьмерки» заключается в том, что в современном мире главы государств настолько заняты, что у них не бывает возможности выйти за рамки общения с узким кругом приближенных лиц и рассмотрения самых насущных, текущих проблем. Саммиты «восьмерки» освобождают их от этой рутины и позволяют шире, чужими глазами взглянуть на международные проблемы, давая реальную возможность для налаживания понимания и координации действий. По словам Джо Кларка, «они освобождают многосторонние переговоры от присущих им бюрократизма и недоверия». По авторитетному мнению исследовательской группы Атлантического совета, саммиты «восьмерки» все реже поражают мир глобальными инициативами и все больше превращаются в форум для выявления новых угроз и проблем с целью их последующего решения в рамках других международных организаций.

С 1 января 1995 года Япония является членом Всемирной Торговой Организации (ВТО), цель которой – либерализация международной торговли и регулирование торгово-политических отношений государств-членов. Страны-члены ВТО взаимодействуют в рамках недискриминационной торговой системы, где каждая страна получает гарантии справедливого и последовательного отношения к ее экспорту на рынках других стран, обязуясь обеспечивать такие же условия для импорта на свой собственный рынок. В выполнении обязательств развивающимися странами предусмотрены сравнительно большая гибкость и свобода действий. ГАТТ в новой редакции 1994 года сейчас является основным сводом правил ВТО по торговле товарами. Его дополняют соглашения, касающиеся специфических секторов, таких как сельское хозяйство и текстиль, а также отдельных тем, например, государственной торговли, стандартов на различную продукцию, субсидий и действий, предпринимаемых против демпинга. Два фундаментальных принципа ГАТТ – это недискриминация и обеспечение доступа на рынок. Принцип недискриминации реализуется через применение режима наиболее благоприятствуемой нации (РНБ), при котором страна обеспечивает одинаковые условия торговли для всех участников ВТО, и национального режима, при котором импортированные товары не могут подвергаться дискриминации на внутреннем рынке. Доступ на рынок обеспечивается, помимо применения РНБ и национального режима, также путем отмены количественных ограничений импорта в пользу таможенных тарифов, которые являются более эффективным средством регулирования товарооборота, а также гласностью и прозрачностью в вопросах торговых режимов стран - участниц. положение РоссииРеферат >> География

И Федеративном Договоре. 2.Понятие ЭГП Экономико -географическое положение (ЭГП)– это положение объектов в экономическом и социальном пространстве... проекте заинтересованы страны Скандинавии, США, Япония . Препятствием является радиоактивность Новой Земли...

Экономико географическое положение региона Новосибирская область

Реферат >> География

Тесные отношения поддерживаются с Германией, Китаем, Японией , Кореей. Так, Германия уже длительное... потенциала Новосибирской области; использование преимуществ экономико -географического положения (область расположена в близости к сырьевым регионам...

Экономико -географическое положение Франции (2)

Реферат >> География

Экономико -географическое положение Великобритании

Реферат >> География

Введение стр. 2 Основная часть: 1. Географическое положение стр. 2 2. Государственное устройство стр. ... стр. 10 географическе пложение Введение: Тема «Экономико - географическое положение Великобритании» очень... в мире после США, Японии , Германии и Франции. Но...

Япония — азиатское островное государство-архипелаг. Большая часть земель страны располагается на островах Хоккайдо, Хонсю, Кюсю и Сикоку . Всего же Япония состоит из 6852 , окруженных водами Тихого океана. Основная часть населения живет на прибрежных равнинах. Общая площадь Японии 378 000 км кв.

Соседние страны: Россия, Китай, КНДР, Южная Корея, Тайвань — очень разные по экономическому потенциалу и политическому строю. Япония является активным членом ООН, Организации экономического сотрудничества и развития, Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества.

Для того, чтобы провести анализ экономико-географического положения, необходимо рассмотреть такие показатели, как население и экономика, природа и ресурсы, а так же взаимодействие с другими государствами.

Население Японии : 127 млн человек. Около 80% людей живут в городах. В Японии 11 городов — миллионеры. Столица Японии — крупнейшая мировая городская агломерация — Токио, численность населения которой составляет 30 млн человек. Помимо Токио, крупными городами считаются Киото, Хиросима, Нагоя, Кобэ, Осака и Иокогама.

Япония — преимущественно однонациональная страна. Японцы составляют 99% населения и редко пускают иностранцев в свое общество. Соответственно, большая часть граждан говорят . В Японии преобладают люди среднего и старшего возрастов. Это связано с тем, что среди жителей фиксируется очень маленький процент рождаемости. Поэтому здесь низкий показатель прироста населения — всего на 2 человека на каждую тысячу в год.

Религия в Японии представлена главным образом буддизмом и синтоизмом , характерен так называемый религиозный синкретизм — исповедание сразу нескольких религий. Это приводит к смешению различных религиозных практик. Так, взрослые и дети отмечают праздники синто, школьники молятся перед экзаменами, молодые пары устраивают свадебные церемонии в христианской церкви, похороны проходят в буддистских храмах.

Природа и ресурсы — важный показатель экономико-географического положения Японии. Одним из главных факторов развития экономики страны является природно-сырьевая база, обусловленная географическим положением. Геологической основой являются подводные горные хребты. Поэтому примерно 80% поверхности Японии расположено на горах и возвышенностях с выраженным рельефом высотой до 1700 метров. В Японии находится почти две сотни вулканов. 90 из них — действующие, среди них — самая высокая точка архипелага — вулкан Фудзи, высота которого составляет 3776 метров. Ощутимое воздействие на экономику страны имеют природные явления — цунами и землетрясения.

Отличительная черта Страны Восходящего Солнца заключается в том, что в экономике мира оно занимает высокое положение благодаря не наличию богатых природных ресурсов, а их отсутствию. Япония небогата полезными ископаемыми, поэтому страна является крупнейшим импортером сырья. Она вынуждена ввозить 99% всех используемых руд, 96% горючих минералов и 70% используемого ею леса.

На территории страны расположено множество рек , которые являются источниками для ирригации и гидроэнергетики, но не подходят для судоходства. Множество источников внутренних вод оказывают положительное воздействие на производство. После войны в Японии ухудшилась экологическая ситуация. Законодательные нововведения по охране и защите окружающей среды снижают уровень ее загрязнения.

Для проведения анализа экономико-географического положения Японии необходимо обратить внимание на некоторые аспекты ее национальной экономики. Хотя в Японии мало собственных природных ресурсов, и правительству приходится ввозить сырье для большого количества отраслей промышленности, Стране Восходящего Солнца удается занимать лидирующее положение по производству продукции различных отраслей среди других стран. Производство в большинстве своем сосредоточено в рамках промышленного пояса Тихого океана. Так, Япония лидирует по объему выплавки стали. Она владеет 23% на рынке черной металлургии мира. Государство занимает лидирующее положение по судостроению, специализируясь на производстве крупнотоннажных танкеров и сухогрузов. Главными центрами судоремонта и судостроения являются крупные порты (Иокогама, Нагасаки, Кобе). Также Япония лидирует (13 млн в год). Основные центры производства: Тойота, Иокогама, Хиросима . Машиностроение дает 40% продуктов промышленного производства. Главные подотрасли производства в Японии: электроника и электротехника, транспортное машиностроение и радиопромышленность.

Сельское хозяйство является немаловажной отраслью экономики Японии, хотя дает около 2% ВНП. Эта отрасль ориентируется на продовольственную сферу, обеспечивая 70% потребностей в продовольствии. В связи с превалирующим положением морепродуктов в рационе жителей, ведется добыча во многих районах моря. При этом в Японии более 3000 портов и самый большой рыболовный флот (более 400 000 судов).

Экономическое положение Японии в мире позволяет оценить экономико-географическое положение страны. Япония лидирует по показателю производимого ВВП на душу населения 24400 долларов. В конце ХХ века Япония имела самые высокие темпы роста экономики 9,8% в год. Сейчас Япония демонстрирует постиндустриальный этап развития, при этом промышленность достаточно развита, но усилия наиболее сконцентрированы на непроизводственном секторе. Банковские услуги, торговля, телекоммуникации, страхование, транспорт, недвижимость и строительство играют огромную роль в ее экономике. Страна имеет значительные производственные мощности, и здесь расположены крупнейшие производители машин, электроники, судов, станков, стали, текстиля, пищевых продуктов и химических веществ. В Японии находятся знаменитые корпорации: Toyota, Honda, Mitsubishi, Canon, Nintendo, Sony, NTT DoCoMo, Takeda Pharmaceutical, Nippon Steel и другие. Также в Японии находится несколько крупнейших банков и Токийская фондовая биржа, которая занимает 2 место по капитализации рынка. В 2006 году в Forbes 2000 вошли 326 японских компаний.

По статистике, Япония находится на 4 месте по экспорту и на 6 по импорту. Важнейшими партнёрами для Японии по экспорту являются Китай, США, Южная Корея, Гонконг, Тайвань, по импорту –Китай, США, Южная Корея, Саудовская Аравия, ОАЭ, Австралия и Индонезия. Среди экспорта преобладают механические транспортные средства, химические вещества и электроника. Среди ввозимой продукции — станки и оборудование, продукты питания, текстиль, промышленное сырьё, топливо, химические вещества. Однако затраты на импорт во множество раз меньше того, что Япония получает от своего экспорта. По всему миру Япония продает автомобили, суда, станки, технику и множество других товаров. Страна также внедряет высокие технологии и инвестирует капиталы в промышленность стран-соседей. Был проведен ряд реформ, которые поощряют рыночную конкуренцию, что привело к росту иностранных инвестиций, благодаря чему Япония имеет позитивное торговое сальдо, а так же имидж одной из самых экономически развитых государств.

Анализ экономико-географического положения Японии показывает, какое положение имеет эта страна на мировой арене. Впечатляющая экономико-географическая характеристика Японии определяется ее экономическим положением. Эта страна-архипелаг не имеет сухопутных соседей, что определенно оказывает существенное воздействие на развитие экономики и производства. Политическое положение страны соответствует ее роли в мировой экономике. Япония является влиятельным членом Большой восьмерки, ООН, АСЕАН и Восточноазиатского саммита и других организаций, определяющих экономическое развитие мирового сообщества на десятки лет вперед.

Япония удивительная страна, во многом отличающаяся от России и Европы, поэтому путешествие туда требует тщательной подготовки. Чтобы ваша поездка прошла как можно позитивнее, мы подготовили для вас . Пройдите его прямо сейчас и будьте во всеоружии!