Сотрудник СК может допустить ошибку в страховом документе из-за невнимательности, усталости и т.д. В итоге водитель авто не проверивший свою автогражданку может получить массу неприятностей.
Какие неправильные данные может содержать договор :
- Проследите за тем, чтобы ваш бланк страховки был заполнен чернилами одного оттенка. Бывает ситуация когда автогражданка почти заполнена, а у страхового агента заканчиваются чернила в ручке и подобрать такой же оттенок чернил не представляется возможным. В данном случае агент по страхованию обязан заполнить новый полис.
- Заполнение страховки ручками с разными чернилами не допускается.
- Ваша страховка должна быть заполнена одним почерком. Не допускается заполнение договора автогражданской ответственности несколькими различными почерками.
- В том случае, если при заполнении полиса сотрудник СК допустил ошибку и зачеркнул ее, то следует чтобы агент надлежащим образом оформил свое исправление.
Итого, договор должен быть заполнен одним страховым агентом, чернилами одного оттенка и в нем не должно быть ошибок. Но, не критичные исправления в бланке допустимы, однако они должны быть надлежащим образом оформлены.
Страхователь также обязан проследить за тем, чтобы страховщик заполнял договор с его документов. Перед тем как поставить в договоре свою подпись страхователю следует внимательно проверить правильность вписанных в бланк данных.
Неверные данные бывают и в полисах электронного формата, даже несмотря на то, что система не пропустит договор к оформлению, если в нем будут введены неверные сведения.
Наиболее распространенными ошибками при заполнении электронных полисов являются :
- Несовпадение введенной пользователем информации со сведениями, которые содержать в базе РСА.
- Отсутствие в базе РСА информации о страхователе.
Причины появления
Если в бумажном полисе обязательного страхования водителей авто неверно указанная информация появляется из-за невнимательности как страховщиков, так и страхователей, то в случае оформления электронной версии ОСАГО дела обстоят немного иначе.
Нередко возникает ситуация когда в процессе введения информации система выдает ошибку и заключение договора становится невозможным. Бывает, что такие проблемы с вводом данных создаются намеренно для того чтобы отбить желание водителю оформлять этот договор посредством интернета. Но бывают ситуации когда опечатку допустил сам пользователь вводя неверные данные.
В случае, если была допущена даже одна ошибка система откажет в оформлении договора. Для того чтобы узнать где вами была допущена оплошность при введении информации, следует зайти на сайт выбранной СК с пометкой о проблеме. К примеру, в «Росгосстрахе», ошибочно введенная пользователем информация подсвечиваются отдельным цветом , а у других СК может выноситься в виде списка.
После того как были исправлены ошибки в веденной пользователем информации он может снова попробовать заключить договор.
ВНИМАНИЕ : В том случае, если и после устранения ошибок заключить договор страхования не получается, то тут дело может быть в самом сайте СК или же в информации, которая содержится в единой базе РСА. Такое может быть например, при смене водительского удостоверения, когда сведения о новых правах в единую базу внесены не были.
Что делать, если допущена?
Страхователям следует знать, что РСА было разработано специальное методическое пособие, в котором прописаны правила регулирующие внесение исправлений неверных данных в договоре автострахования.
Согласно п.4.1 данного пособия, основанием для внесения в бланк полиса исправлений является наличие в данном бланке опечаток и ошибок
, которые были допущены в ходе оформления данного документа. Ошибками в бланке договора страховые организации считают несоответствие информации содержащейся в документах с информацией вписанной в бланк полиса.
Помимо этого считается ошибкой неправильно рассчитанная страховая премия, которая была уплачена страхователем за оформление данного договора. Что же должен сделать страхователь авто если в бланке его договора была обнаружена опечатки или недостоверные данные?
В методическом пособие есть пункт 4.2, который содержит алгоритм в соответствии с которым страховщики могут внести исправления в договор заключенный с клиентом СК.
Согласно данному пункту страховщик должен перечеркнуть неправильно внесенные в бланк ОСАГО данные и либо рядом, либо сверху прописать правильные данные. Далее в поле «Особые отметки» страховой агент должен внести запись «Исправленному верить» , после этого проставляется дата внесения , ставится личная подпись сотрудника и печать организации.
Исправления вносятся в полис, в котором допущены ошибки и в поле «Особые отметки» нового бланка полиса, который выдается страхователю. В страховках оформленных онлайн недостоверные данные чисто теоретически быть найдены не могут, так как система не пропустит такой полис к оформлению. Но на практике все же встречаются и электронные договора с ошибочными данными.
В таком случае страхователю следует обратиться в офис своей СК. Клиент в офисе СК должен будет написать соответствующее заявление о внесении исправлений в полис электронного образца.
ВАЖНО : Если СК по каким-либо причинам отказывает клиенту в исправление е-осаго, то она обязана предоставить ему письменный отказ.
Бывает, что в электронном документе содержится лишь незначительная погрешность, например в фамилии клиента пропущена буква. В таком случае, следует зайти на сайт СК и пройти во вкладку «Внести изменения». В открывшемся окне следует внести правильные данные. После того как система произведет проверку данных вам на почту придет новый бланк полиса. Доплачивать за данную услуг клиенту не нужно . Больше информации о том, как внести изменения в полис ОСАГО в офисе или онлайн, вы можете найти в .
Как исправить?
Для того чтобы внести в бланк полиса автогражданской ответственности исправления, клиенту следует обратиться в свою СК. В страховой организации клиент должен будет написать заявление о внесение поправок в бланк полиса.
В заявлении необходимо указать опечатки и неверную информацию, которые были допущены в ходе заполнения бланка договора. Далее СК обязана будет принять данное заявление от клиента и внести соответствующие поправки в его бланк договора.
Учитывая, то что исправления в полисе автогражданской ответственности не допустимы, то для начала сотрудник СК должен соответствующие исправления внести в бланк полиса с ошибочными данными, а после этого заполнить новый полис страхования и выдать его клиенту. Старый полис с исправлениями остается в СК . Больше информации о правилах замены полиса ОСАГО вы можете найти в .
Если были допущены ошибки в электронном полисе, то после принятия соответствующего заявления от клиента сотрудник страховой организации должен внести исправления в электронный документ обязательного страхования, после чего новый электронный бланк отправляется на электронную почту страхователя.
Помимо этого в течение 5 рабочих дней сотрудники СК обязаны внести исправления в свою базу данных , сведения из которой после окончания действия договора страхования отправляются в РСА.
Сроки и расходы
Исправления в бланк должны быть внесены страховщиком в день обращения клиента в СК. Никакую доплату за внесение исправлений в бланк как электронной версии ОСАГО, так и бумажного бланка полиса, страховщик требовать не имеет права.
Страхователь должен понимать, что опечатка в полисе страхования гражданской ответственности может привести к неприятным последствиям . Именно поэтому нужно всегда при оформлении договора с СК тщательно проверять информацию, которая была внесена в ваш документ.
Если ошибка в вашем договоре была обнаружена уже после начала его действия, то следует не тянуть и своевременно обратиться в свою СК тем более, что платить за исправление данных в своей страховке вам не придется.
Многолетний опыт работы во всех областях юриспруденции и экономики
Проверка бланков полисов автострахования может осуществляться различными способами.
И один из них - это проверка подлинности документа в специальной форме, расположенной на сайте страховщика. Особенность таких форм для проверки заключается в том, что программно они привязываются к базе данных РСА и ФССН.
Как следствие, наличие подобного уровня проверки существенно поднимает уровень страховой компании и ее авторитет.
Однако, несмотря на стремление собственников транспортных средств получить информацию о том, является ли их подлинным или фальшивым, через базы РСА, сделать этого на практике невозможно. Все дело в том, что указанные базы данных содержать только номера полисов ОСАГО. Последние должны приобретаться автовладельцами в обязательном порядке, поэтому РСА ведет строгий учет этих документов.
С КАСКО же такого нет, поскольку это полностью добровольное страхование от материального ущерба. Следовательно, провести проверку бланка на подлинность может только страховщик, у которого приобретался документ.
Зачем нужно тестировать на подлинность?
Основная причина, по которой автовладелец приобретает полис добровольного страхования транспортного средства от материального ущерба, это расчет на при наступлении того или иного , прописанного в договоре.
ВНИМАНИЕ! Если договор был заключен с в одном из офисов, шанс получить не оригинальный документ оказывается гораздо ниже.
В то же время, если приобретать страховку не через офисы и официальные сайты компаний, а через сторонних страховых агентов, можно с большей долей вероятности столкнуться с мошенниками. И в таком случае страхователь сталкивается со следующими проблемами:
- Бесполезная трата средств на полис. А если страховых случаев не возникает, он может и за долгое время и не узнать об этом, отдавая свои деньги мошенникам.
- Отсутствие какого-либо возмещения за материальный ущерб, полученный в результате страхового случая. Поскольку мошенники, предоставившие фальшивый полис, нацелены на получение денег, а не наоборот, они, естественно, не будут производить никакие выплаты (о том, что делать, если страховая компания отказывается выплачивать деньги, читайте в ).
Чаще всего такие «страховщики» просто собирают определенное количество средств со страхователей, после чего закрываются и исчезают (что делать, если ?).
Проверка каско
Поскольку проверка полиса КАСКО по номеру в базе РСА недоступна из-за отсутствия законодательных нормативов,
которые могли бы вменять в обязанность водителям приобретение данного документа, автовладельцам потребуется проводить проверки подлинности бланков через свои страховые компании.
Особенно необходимо проверять полис, полученный у стороннего агента не в стенах офиса компании, которую он представляет. Для этого можно воспользоваться одним из нескольких способов:
- Посетить офис страховщика.
- Позвонить в страховую компанию, которой принадлежит полис.
В обоих случаях делается запрос, имеется ли в базе данных компании документ с тем или иным серийным номером.
Что делать при нахождении ошибки?
Помимо того, что полис КАСКО может оказаться фальшивым, есть и другой вариант - когда полис настоящий и получен у проверенного страховщика, но при заполнении документа были допущены ошибки. И из-за этих ошибок страховая компания может не выдать компенсацию по страховому случаю.
Возьмем реальный случай из страховой практики. Клиент забыл принести с собой не оформление договора водительскую карточку, где значится точный срок первой сдачи экзамена на водительские права. Из этой цифры должен рассчитываться стаж водителя.
При этом агент страховой компании согласился вписать в договор стаж, который автовладелец указал навскидку. При этом в расчетах оказалась ошибка. В связи с этим страхователь обратился в компанию с просьбой внести правильные данные, после чего было составлено дополнительное соглашение.
- Если данные введены правильно, то с учетом дополнительного соглашения автовладелец получит компенсацию без каких-либо нареканий со стороны страховщика (о том, каковы правила и сроки подачи обращения по КАСКО без справок, вы можете узнать ).
- Если же снова была введена некорректная информация, то без принятия соответствующих мер со стороны страхователя ему могут отказать в выплате страховой суммы или же предоставлении .
Когда страховая компания отказывается исправлять ошибки в полисе КАСКО, либо исправления также не соответствуют истине по причине ошибки агента, страхователю может в ответ на отрицательное решение по выплате по страховому случаю подать исковое заявление в суд на недобросовестного страховщика (о том, как написать претензию в страховую компанию по КАСКО до судебных тяжб, мы писали ).
Возможные последствия
Как будут развиваться события после того, как страхователь приобретет не настоящий полис, зависит от первоначальных обстоятельств, при которых оформлялась сделка.
ВАЖНО! В случае простой ошибки при заполнении документа автовладелец, приобретавший полис в той или иной компании, имеет возможность получить положенное по возмещение. Даже если ему откажут в выплате, можно обратиться в судебные органы.
Более сложное положение возникает после покупки полиса КАСКО в компании, которая впоследствии оказалась однодневкой или . Чаще всего именно по таким схемам работают мошенники, которым требуется набрать то или иное количество средств от клиентов.
И, как отмечалось ранее, нередко страхователи могут выплачивать таким компаниям средства долгое время, поскольку у них не наступают страховые случаи и нет причин обращаться в организацию, выдавшую полис, для получения компенсации.
В таких случаях мало что может помочь, если обнаружен факт мошенничества. Максимум - обратиться с соответствующим заявлением в полицию. Но вероятность того, что мошенники будут найдены, и с них можно будет в судебном порядке взыскать потраченные средства и штрафы, очень мала.
Все, казалось бы, хорошо: заключил договор со страховой компанией (СК) и ездишь себе спокойненько. Что бы ни случилось, она позаботится об оплате ремонта, замене отдельных частей и т.п. Да вот только есть одно “но”: очень часто приходится слышать нарекания в адрес страховщиков – то они затягивают выплаты, то вообще отказываются компенсировать убытки, утверждая, что то, что случилось с вами и/или вашей машиной, не является страховым случаем.
Только отчаянные смельчаки или отъявленные жадины рискуют сейчас ездить на незастрахованных машинах. Основная же масса водителей обеспечивает свою финансовую безопасность, связанную с потерями из-за автомобиля, при помощи страхового полиса добровольного страхования КАСКО (угон, несчастный случай, стихийное бедствие).
Все, казалось бы, хорошо: заключил договор со страховой компанией (СК) и ездишь себе спокойненько. Что бы ни случилось, она позаботится об оплате ремонта, замене отдельных частей и т.п. Да вот только есть одно “но”: очень часто приходится слышать нарекания в адрес страховщиков - то они затягивают выплаты, то вообще отказываются компенсировать убытки, утверждая, что то, что случилось с вами и/или вашей машиной, не является страховым случаем.
Рассмотрим наиболее типичные допускаемые клиентами ошибки, следствием которых является отказ в выплате компенсации.
Наша собственная невнимательность
Почти 3/4 от общего количества купленных машин приобретается в кредит, через банки. До полной выплаты кредита авто является собственностью банка, а пользуется им клиент, поэтому кредитор страхует свое имущество по КАСКО в обязательном порядке. Но примите во внимание состояние человека, уже пробежавшего “кросс” оформления всех документов и предвкушающего увидеть себя, любимого, за рулем новенького авто в ближайшие часы. На последнюю “каплю” - внимательное прочтение страхового договора у него уже нет ни времени, ни сил. А напрасно!
В тексте договора достаточно указать только “угон” и забыть упомянуть о краже (что, согласно УК Украины, не одно и то же!), чтобы потом отказать в наступлении страхового случая. Чтобы предусмотреть все ситуации, в тексте договора должна стоять формулировка “любое противозаконное завладение третьими лицами”. Конечно, нормальный человек не может знать всего, тем более, таких нюансов. Поэтому, если клиент - полный дилетант, ему будет лучше показать проект договора компетентному юристу.
Схема выплаты
Некоторые компании практикуют договора, где оговорено, что выплата производится не сразу, а по частям. Например, часть - после возбуждения уголовного дела (без него ни одна СК не станет компенсировать угон), часть - после его закрытия, которое, как вы понимаете, может быть и через несколько месяцев. Поэтому, читая договор, стоит обратить внимание на этот нюанс.
Место парковки
Для получения компенсации в случае угона автомобиля со стоянки лучше вообще не включать в договор пункты, связанные с парковкой. Дело в том, что большинство СК настаивает, что в ночное время (с 12 часов ночи до 7 утра) машина должна находиться на охраняемой стоянке. Значит, угнанную от дома машину никто оплачивать не будет. Более того, есть зацепка и в самом термине “охраняемая стоянка”. Что это такое? Какие атрибуты должны быть на стоянке, чтобы СК признала страховой случай по угону? И потом, кто может точно установить время угона?
Амортизация авто
Можно “проколоться” и на определении стоимости машины с учетом износа. В договоре надо обязательно указать, как страхуется авто: с учетом износа деталей или без него. На этот пункт страхователи очень редко обращают внимание. А ведь если цифры не оговорены в договоре, эксперт страховщика может насчитать любой процент износа. Например, по инструкции считается, что за первый год эксплуатации машина изнашивается на 20%, поэтому страховой полис на второй год стоит на 20% дешевле. Но практика показывает, что эксперты ставят в акты любые цифры, к примеру, 35%. Значит, выплата соответственно уменьшится. Такие “фокусы” практикуют компании, предлагающие низкие тарифы и франшизу (некомпенсируемый минимум). Клиент, видя низкий процент тарифа, уже не обращает внимание на условия определения стоимости машины на момент наступления страхового случая, а потом ему предлагают либо получить копейки, либо вообще ремонтировать машину за собственные деньги.
Пил или не пил?
Обязательно внесите в договор пункт о правомочности документов из правоохранительных органов. Дело в том, что если не “задокументировать” доказательную силу справки из ГАИ о том, что водитель в момент ДТП не был пьян, СК может потребовать медицинское заключение, которого, как вы понимаете, гаишники выдать не могут.
Общие рекомендации
Итак, заключая договор с СК, проверяем следующие пункты:
Выплачивает ли СК стопроцентную компенсацию после возбуждения уголовного дела.
Покрывает ли страховщик риск угона только с автостоянки или с любого места.
Каким образом будет определяться амортизационный износ.
Покрывает ли страховщик урон, если водитель был в нетрезвом состоянии, и какие документы должны быть представлены.
Наиболее распространенные причины отказа в выплате
убытки от повреждения авто из-за гниения, коррозии и др.; по причине хранения в неблагоприятных условиях;
использование автомобиля в аварийном состоянии;
управление автомобилем в нетрезвом состоянии;
бегство с места происшествия.
Стоимость полиса КАСКО - 3,5-9% страховой суммы (т.е. стоимости машины).
Зависит от вида авто, водительского стажа, набора рисков, размеров франшизы.
Советы по КАСКО
Специалисты считают, что автомобили старше пяти лет страховать нет смысла - с учетом процента износа возмещение за ремонт 8-12-летнего автомобиля составит “копейки”.
При страховании новой машины (особенно импортной) постарайтесь настоять на введении в договор страхования положения о том, что ремонт машины в течение гарантийного срока должен выполняться по расценкам специализированной СТО. Отсутствие этого уточнения будет использовано страховой компанией для оценки стоимости ремонта по самым низким расценкам, которые не предусматривают сохранение гарантийных обязательств.
При определении категории страхового случая, возникшего с участием автотранспортного средства, необходимо учесть, что в соответствии с Порядком учета ДТП, утвержденным постановлением Кабмина от 30.06.05 г. №538, под ДТП понимается событие, которое произошло во время движения транспортного средства, вследствие которого погибли или травмированы люди или нанесены материальные убытки. Т.е. основным признаком ДТП является наличие предшествующего ему движения транспортного средства. Причем движение как одиночного транспортного средства, так и движение нескольких транспортных средств. Причиной ДТП в первом случае может быть, например, повреждение поверхности кузова в результате попадания на него частиц некачественного дорожного покрытия. Пример ДТП для второго случая - классическое столкновение машин.
Страховые компании часто затягивают сроки выплат возмещения, что приводит к решению водителей начать ремонт машины до его получения. Отвлекаясь от оценки целесообразности такого решения (оно должно согласовываться с условиями договора), настоятельно рекомендуем запастись хотя бы фотографиями машины и поврежденных узлов до их ремонта, опираясь на которые можно сделать вывод о характере и величине повреждений, а также определить их принадлежность застрахованному транспортному средству.
Крайне полезно иметь свидетелей на всех этапах, связанных с повреждением и ремонтом машины. Это может пригодиться при возникновении спора со страховой компанией относительно достоверности информации о ДТП и величине ущерба (эта категория споров является достаточно распространенной и трудно предсказуемой без наличия веских доказательств у сторон). Свидетелями могут быть, например, водители машин, попавших в ДТП или находившихся на месте происшествия, работники ГАИ, СТО, другие лица, которые могут подтвердить сведения, предоставленные страхователем в страховую компанию. И запаситесь контактной информацией о потенциальных
Людям присуща доверчивость, поэтому различные виды мошенничества остаются прибыльными во все времена. Сфера страхования не является исключением: мошенники есть и здесь. Одни создают страховые «фирмы-однодневки», другие торгуют фальшивыми полисами, третьи украденными, списанными или неучтёнными бланками полисов и так далее. Как же оградить себя от мошенников?
Наиболее рациональный ответ на данный вопрос: не стоит покупать страховку, где попало.
Вы же не станете приобретать квартиру в подворотне и у непонятного дядьки? Тогда почему отдаете немалые деньги непроверенным людям в надежде на многотысячную защиту для своего автомобиля в дальнейшем? Чтобы избежать проблем с фальшивыми или недействительными полисами КАСКО, имеет смысл прислушаться к рекомендациям экспертов.
Снижаем риски до покупки полиса КАСКО
Как распознать опасного страховщика или фальшивый полис КАСКО?
Для этого желательно посетить офисы выбранных страховых компаний. Здесь можно увидеть, как выглядит полис КАСКО, действующий у этого страховщика, и задать множество вопросов, глядя в глаза. КАСКО – добровольный вид страхования, где не предусмотрено стандартных, единых для всех компаний полисов. Вот почему в представительстве компании целесообразно узнать, как выглядит их бланк, чтобы впоследствии иметь возможность отличить подделку.
У каждого полиса КАСКО есть свои степени защиты, например:
- Специальная бумага с защитными волокнами.
- Водяные знаки на бумаге.
- В верхней части бланка логотип с указанием реквизитов, которые можно проверить.
- Различные штрих-коды и другие знаки.
- И обязательно – мокрые печати компании с подписями ответственных лиц, проставленными от руки.
Придя в представительство страховой компании, попросите предоставить свободный доступ к следующей информации:
- Телефоны и адреса электронной почты компании, по которым можно обращаться.
- ФИО руководителей.
- Регистрационный номер компании (ИНН).
- Номер и дату выдачи лицензии со всеми приложениями, где указаны разрешенные виды страховых услуг.
- Банковские реквизиты.
Кроме того, на всякий случай можно ознакомиться с правилами страхования данной компании и поинтересоваться, как быстро производятся выплаты по страховым событиям. Соответственно, вернувшись домой, можно проверить на сайте Центробанка РФ, есть ли у этой компании лицензия. Этого будет достаточно, чтобы не бояться купить недействительный полис КАСКО у данного страховщика.
Если оформить полис КАСКО в офисе, можно лично убедиться в том, что все необходимые печати и подписи ставятся ответственными лицами. Если же приобретать страховку у агента вне стен офиса страховой компании, желательно заранее знать, как выглядит полис, печать и подпись руководителя страховщика.
Обратите внимание, что второй экземпляр документа должен быть идентичен первому.
Заполняйте полис вместе с агентом, уточнив его данные и телефоны компании. Надо ли говорить, что на пустом бланке полиса КАСКО никогда нельзя ставить свою подпись.
Как определить возможный подлог?
Как понять, что предложение страхового агента подозрительно? Если он обещает слишком большую скидку – это должно насторожить. Основной интерес страховщика или его представителя кроется в получении страховой премии от автовладельца. При этом скидки при покупке полиса КАСКО – это издержки СК, которые необходимо как-то компенсировать. Как говорится: ничего личного, только бизнес! Комиссионные по договорам страхования КАСКО редко достигают 20% от суммы платежа. Поэтому, если агент предлагает скидку 10% и более – это может быть по одной из следующих причин:
- Перед вами мошенник.
- Страховая компания представляет собой классическую финансовую пирамиду. Другими словами нехватка средств на текущие выплаты вынуждает страховщика привлекать клиентов (и их деньги) такими нежизнеспособными методами. Это верный признак разоряющейся компании.
- Агент работает на автодилера, а скидка на страхование автомобиля в данном случае позиционируется как дополнительный бонус для клиента. Иными словами, большая скидка предоставляется без подвоха и используется для достижения маркетинговых целей (формирования более выгодного предложения для покупателя автомобиля, в итоге продавец заработает не на страховке, а на продаже машины и ее дальнейшем обслуживании).
- У этой страховой компании слишком агрессивная ценовая политика, что объективно приведет её к проблемам в будущем. Эти проблемы впоследствии обязательно отразятся и на клиентах такого страховщика.
- Реальная скидка составляет 5-7%, остальная её часть «набирается» за счет различных ограничений страхового покрытия и разнообразных оговорок в договоре.
В каждом из этих случаев не стоит терять голову от радости или отчаянья. Для начала необходимо досконально разобраться, с чем именно связано предложение купить полис КАСКО дёшево. Всегда действуйте по приведённому выше плану и обязательно полагайтесь на собственные знания и внимательность.
Что делать, если заподозрил агента в мошенничестве?
К сожалению, не все страховые компании уделяют должное внимание вопросам экономической безопасности. В некоторых представительствах страховщиков не проводится эффективных мер по контролю качества своих услуг.
Если агент не вызывает доверия по какой-либо причине, можно просто отказаться от сотрудничества с ним и обратиться к другому специалисту. При встрече с брокером или агентом вне стен офиса компании лучше всего сразу попросить паспорт и записать его личные данные, а потом попросить предоставить (и записать) его контактную информацию (адрес проживания, страница в социальных сетях, телефон, рабочий адрес и т.д.) По его реакции на данную просьбу можно понять, стоит ли заключать сделку с таким агентом.
Практически все страховые компании выдают своим сотрудникам доверенности на право заключать договоры, где имеются паспортные данные, круг ответственности и лимиты страховых сумм. Перед оформлением полиса КАСКО изучите данный документ и узнайте, чьи интересы представляет сотрудник – страховой компании или какого-то брокера. В случае сомнений сфотографируйте документы, позвоните в страховую компанию или брокеру, поинтересуйтесь, действительно ли там работает этот сотрудник.
Анализ внешнего вида бланка полиса
Как выглядит полис КАСКО?
Сегодня в России достаточно тревожная ситуация с фальшивыми полисами ОСАГО. Ежегодно тысячи подделок всплывают на рынке. По сути, от них никто не застрахован. Страховые полисы КАСКО мошенники тоже подделывают. И опять же с подобной проблемой может столкнуться каждый.
На сайтах страховых компаний всегда можно найти образец полиса КАСКО. Однако важно понимать, что договор это не единственный документ, регулирующий права и обязанности СК и страхователей. Традиционно страховка состоит из двух важных частей: полиса страхования КАСКО и правил страхования. Как и в любом договоре, на бланке полиса КАСКО указываются:
- Данные страхователя (того, кто оплачивает страховку).
- ФИО владельца автомобиля.
- Данные выгодоприобретателя (субъект или организация, которая получит выплату при страховом событии).
- Территория, на которой действует данный договор.
- Данные автомобиля.
- Перечень страховых рисков, на которые распространяется действие договора.
- Так называемая страховая сумма (максимальная сумма ответственности страховой компании по договору).
- Перечень лиц, допущенных к управлению автомобилем.
- Дополнительные условия договора (порядок оплаты, франшиза и др.).
- Срок действия договора.
- Реквизиты, подписи сторон.
- Печать страховщика.
Обычно полис КАСКО – это бланк на специальной фирменной бумаге с защитными элементами. В свою очередь «Правила страхования» – это подробная инструкция для страхователя, где обозначены все условия взаимоотношений между сторонами договора. Разумеется, те же самые правила страхования распространяются на полисы КАСКО, купленные онлайн . Главное, убедитесь, что договор содержит всю необходимую информацию, а также оригинальные подписи и печати.
Что в полисе следует проверять особенно тщательно?
Универсальных методов по вычислению фальшивых полисов не существует, но один совет, пожалуй, дать можно. Перед тем, как оформлять полис КАСКО, узнайте у агента номер бланка полиса и номер квитанции. Далее наберите номер страховой компании и постарайтесь узнать, имеется ли в базе данных страховщика бланки с такими номерами. Выясните также, за кем числятся эти документы, и не забудьте попросить представиться того, кто сообщает эти данные. Запишите всю информацию на бумаге и сохраните вместе с полисом КАСКО. Подобных сведений обычно достаточно, чтобы обезопасить себя. Если окажется, что такого номера в базе данных не существует, то говорить с этим агентом дальше не о чем.
При заполнении бланков не забудьте проверить полис КАСКО. Внимательно прочтите всё, что напечатано типографским шрифтом, а также то, что внесено с помощью компьютера и написано от руки.
Проверка полиса КАСКО очень важна, ведь если будут допущены существенные ошибки, то впоследствии полис может быть признан недействительным.
На бланке полиса КАСКО не отмечены условия, при которых страховая компания может отказать в выплате, зато такие сведения есть в правилах страхования. Обычно в качестве причин отказа указываются грубое нарушение ПДД, управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения и прочие подобные обстоятельства. Важно помнить, что некоторые страховщики добавляют в этот раздел довольно неожиданные пункты, которые зачастую написаны мелким шрифтом. Вот почему перед тем, как поставить свою подпись, стоит внимательно изучить условия страховки.
После покупки полиса КАСКО
Как проверить подлинность полиса КАСКО?
К моменту подписания договора необходимо в достаточной степени полагаться на надежность страховщика и его агентов, но и проверить полис КАСКО на подлинность тоже не помешает. Кроме того, на этом этапе не лишне ещё раз проверить договор на правильность заполнения, и лишь затем оплатить премию. После подписания договора и оплаты страховой премии страхователю должны выдать:
- Оригинал квитанции об оплате.
- Оригинал полиса.
- Правила страхования к полису.
- Акт осмотра (если производился предстраховой осмотр).
- Экземпляр дополнительного соглашения (если оно оформлялось).
Все полученные документы желательно неспешно перепроверить и хранить в течение всего срока действия договора.
Можно ли проверить КАСКО по номеру полиса?
В каждой страховой компании существует своя база полисов КАСКО. Проверить полис КАСКО по номеру можно, позвонив на горячую линию компании или в интернете:
- Некоторые страховщики на своём официальном сайте размещают форму, где можно проверить подлинность полиса КАСКО.
- Отдельные страховые компании создают для каждого клиента личный кабинет, где можно проверить номер полиса КАСКО в любой момент.
Существует ли единая база данных РСА для проверки подлинности полиса КАСКО?
Если номер полиса ОСАГО можно проверить в единой базе данных РСА, для полисов КАСКО такой базы не существует. Дело в том, что это добровольный вид страхования, соответственно, РСА проверкой полисов КАСКО не занимается. Отсутствие единой базы данных для всех компаний несколько усложняет дело.
Но есть и приятные новости – каждый полис страхования КАСКО имеет свой уникальный номер, занесенный в базу данных страховщика. Что это означает для страхователя? Прежде всего, то, что проверить подлинность страхового полиса КАСКО можно, связавшись со страховой компанией или на её официальном сайте.
Что делать, если обнаружен фальшивый или недействительный полис?
Если, невзирая на все старания, куплен поддельный полис КАСКО, рекомендуем незамедлительно обратиться в полицию. Однако, к сожалению, этот договор страхования пользы уже не принесёт. Чтобы вновь обрести страховую защиту придётся покупать новый полис.
Что делать, если в полисе КАСКО обнаружена ошибка?
Мы не напрасно акцентировали внимание на важности неоднократной проверки полиса КАСКО и правильности его заполнения. Ошибки в полисе КАСКО могут привести к серьезным последствиям. Например, если неправильно указана одна цифра, могут возникнуть сложности с идентификацией автомобиля при страховом случае. Бывает так, что из-за этого выплата не производится. Известны случаи, когда банк не принимал полис КАСКО в тех случаях, когда страховщик допустил даже незначительные ошибки в полисе. Впоследствии доводы страхователя относительно того, что ошибка допущена сотрудниками страховой компании, в расчёт не принимаются. Соответственно, придётся добиваться правды в суде. Вот почему лучше перепроверить всё несколько раз. Если обнаружена погрешность, не стоит ждать страхового случая. Сразу обращайтесь к страховщику за исправлениями.
Выбор страховой компании – ответственный шаг
Выбирая компанию, не стоит руководствоваться только рассуждениями или уговорами вроде:
- Данная СК заключила договор с дилером, у которого я приобретаю автомобиль, значит она хорошая.
- У этой СК самая низкая стоимость страховки .
- Эту компанию очень хвалят менеджеры в автосалоне.
- Компания государственная, поэтому мне нравится.
- Об этой СК столько хороших отзывов в интернете.
- Там страховались мои знакомые – им понравилось.
Предлагаем ряд критериев для выбора СК:
- Компания работает на рынке страхования не менее семи лет на момент заключения договора.
- Входит в список 50-ти крупнейших СК России по сборам.
- В число акционеров страховщика входит ряд крупных юридических лиц.
- Страховая премия по КАСКО/ОСАГО составляет не более 50% от всех доходов компании за отчётный год.
- Уставной капитал не менее 300 млн. рублей.
- Рейтинг «Эксперт РА» «А» или выше.
- Наличие службы контроля качества.
- Уровень выплат (отношение выплат к сборам за отчётный период) не более 37%.
- Чистая история страховой деятельности (никаких ограничений лицензии от ЦБ РФ или серьёзных предупреждений от РСА).
Манипуляции с полисом КАСКО
Можно ли вписать дополнительного водителя в полис?
Для изменения списка водителей по договору надо учитывать следующие факторы:
- Сколько времени осталось до конца срока действия договора.
- Водительский стаж и возраст нового водителя. Если этот человек имеет стаж больший, чем у всех ранее вписанных водителей, то, возможно, на стоимости страховки это не отразится.
Если полис страхования КАСКО заключается на стандартных условиях, то сумма доплаты зачастую невелика. Обычно в компании рассчитывают цену полиса на год с учетом новых условий, из этой суммы вычитается стоимость первоначального полиса. Далее полученная разница умножается на оставшийся срок действия договора и делится на количество дней в году.
Для внесения изменений в полис КАСКО нужно связаться со своей страховой компанией или агентом и составить дополнительное соглашение, которое подписывается обеими сторонами и хранится вместе со всеми документами до конца срока действия полиса КАСКО.
Можно ли вернуть страховку и получить часть страховой премии обратно?
Как и всякий другой договор, полис КАСКО можно расторгнуть до окончания срока его действия по желанию одной из сторон. Эта процедура выполняется на основании «Правил страхования» и имеет свои нюансы. Если досрочное расторжение полиса КАСКО происходит по воле страхователя, то для этого следует обратиться в страховую компанию с заявлением о расторжении. В этом случае страховщик не вправе отказать.
Ниже перечислены некоторые особенности отношений сторон-участников договора страхования КАСКО, о которых желательно знать каждому:
- Основанием для прекращения действия договора КАСКО (согласно ст. 958 Гражданского кодекса РФ) является необратимая гибель автомобиля от события, не являющегося страховым. У некоторых страховых компаний возгорание машины от неисправной электропроводки не покрывается полисом КАСКО. То есть произошло событие, автомобиль утерян, риск возникновения страховых случаев в дальнейшем исключён, следовательно, договор прекращает своё действие. В этом случае страховая компания обязана возвратить часть средств, уплаченных страхователем при заключении договора. Компенсируется время, оставшееся до окончания срока действия полиса, причем расчёт в таком случае производится по дням или полным месяцам (закон указывает, что неполный месяц считается за полный). Если в правилах страхования написано, что компания производит вычеты РВД (расходы на ведение дела) или удерживает выплаченное ранее возмещение, можно попробовать отстоять свои интересы в суде.
- Во всех остальных случаях (т.е. расторжение договора КАСКО по желанию страхователя, когда автомобиль не утерян) страховой платёж возвращается только в том случае, если подобная процедура прописана в договоре. Страховщик может установить возврат премии, уменьшенной на сумму выплат, а может и полностью вернуть оставшуюся часть премии – всё, что написано в правилах и в договоре будет законно. Правда, при решении подобных вопросов сложилась очень неоднозначная судебная практика.
- Если при продаже автомобиля компания собирается удержать почти всю премию, досрочно расторгать полис КАСКО необязательно. Можно попытаться продать его новому владельцу вместе с машиной. Об этом нужно сообщить страховщику заявлением о внесении изменений в договор. Однако при этом стоит учесть, что некоторые компании могут отказать в удовлетворении подобного требования клиента.
- Очень важно знать, что страховая компания может инициировать расторжение договора, если изменилась степень страхового риска, но при этом автовладелец отказывается за это доплачивать.
Из всего вышесказанного можно сделать важный вывод: читайте страховые правила до приобретения полиса, а также когда соберётесь расторгать договор страхования КАСКО.
Действительно ли выгодно покупать полис КАСКО в рассрочку?
Если важно купить полис КАСКО как можно дешевле, лучше от рассрочки отказаться вовсе. Правда, иногда бывают случаи, когда полис необходим сегодня, но на него попросту не хватает денег. Тогда имеет смысл оформить полис КАСКО «в кредит» и растянуть оплату во времени.
При этом если произойдёт страховое событие, страховщик может произвести неполную выплату. В качестве альтернативы страхователю могут предложить полностью погасить задолженность по рассрочке, а уже после этого страховщик произведёт полную выплату. Все эти тонкости оговариваются в договоре страхования. Тем не менее, нужно понимать, что тот, кто приобретает полис КАСКО в рассрочку, при наступлении страхового события зачастую оказывается в менее выгодном положении, чем страхователь, оплативший полис одним платежом.
